<p class='article-text'><div data-empty="false">لم تنجح زراعة الأشجار وحدها في اختراق التربة المتصلبة على الحافة الجنوبية للصحراء الكبرى، لكن تجربة مختلفة تمامًا كشفت عن نتيجة مفاجئة. ففي عام 2021، أُطلقت 500 سلحفاة أفريقية ذات مهاميز في إحدى مناطق الساحل الأفريقي. والمهاميز هي نتوءات صلبة تشبه الأشواك، توجد على أرجل السلحفاة وتساعدها في الدفاع عن نفسها. وبعد ذلك، ظهرت بقع نباتية متفرقة في المواقع التي نشطت فيها السلاحف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكن السلاحف تزرع النباتات بالطبع، بل كانت تفعل ما تفعله بصورة طبيعية من أجل البقاء وهو الحفر. فقد أدت حركة هذه الحيوانات الضخمة إلى تفكيك القشرة السطحية الصلبة للتربة، وفتح مساحات صغيرة يمكن أن تحتفظ بالرطوبة لفترة أطول بعد هطول الأمطار، ما وفر ظروفًا أفضل لإنبات البذور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورصدت صور الأقمار الصناعية لاحقا ظهور نباتات في المناطق التي تعرضت لهذا الاضطراب، وهو ما ربطه الباحثون بنشاط السلاحف. لكن التأثير لم يكن تحولًا شاملًا للصحراء أو إنشاء حزام أخضر متصل، بل اقتصر على بقع محلية ظهرت في الأماكن التي تغيرت فيها التربة بفعل الحيوانات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والنوع المستخدم في التجربة هو Centrochelys sulcata، المعروف باسم السلحفاة الأفريقية ذات المهاميز، وهي أكبر السلاحف القارية الحية وأكبر أنواع السلاحف في أفريقيا. ويمكن أن يتجاوز وزن بعض الذكور 100 كيلوغرام، فيما سجلت إحدى العينات وزنًا يزيد على 120 كيلوغرامًا، بينما قد يصل طول درع الذكر إلى نحو 86 سنتيمترًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتميز هذه السلاحف بقدرتها الكبيرة على الحفر، إذ سجلت تقارير للاتحاد الدولي لحفظ الطبيعة جحورًا يصل طول بعضها إلى 15 مترًا. وتستخدم الحيوانات هذه الملاجئ للهروب من الظروف القاسية على سطح الأرض، خصوصًا الحرارة والجفاف، بينما يزداد نشاطها فوق الأرض خلال الصباح الباكر وموسم الأمطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن السلاحف لا تحفر بهدف استعادة الغطاء النباتي، فإن نشاطها يغير الخصائص الفيزيائية للتربة. ومن هنا تأتي أهميتها البيئية؛ فهي لا تزرع النباتات، لكنها قد تهيئ الظروف التي تساعدها على الظهور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان علماء البيئة قد أشاروا قبل سنوات إلى أن الزواحف الكبيرة يمكن أن تؤدي أدوارًا تتجاوز مجرد العيش في موائلها، من بينها نشر البذور والرعي والدوس والحفر وتغيير بنية التربة. ووضعت دراسات سابقة السلحفاة الأفريقية ذات المهاميز ضمن الأنواع التي يمكن أن تؤثر في موائلها من خلال الحفر، لكنها أشارت أيضًا إلى أن حجم هذا التأثير البيئي لم يكن محددًا بدقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمنح ملاحظات عام 2021 مثالًا أكثر تحديدًا على هذه الفكرة، إذ ارتبط ظهور النباتات ببقع الأرض التي تعرضت لاضطراب نتيجة نشاط السلاحف. ومع ذلك، لا تعني هذه النتائج أن كل جحر يؤدي إلى نمو النباتات، ولا تثبت أن إطلاق السلاحف وحده قادر على استعادة الغطاء النباتي على نطاق واسع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي التجربة في وقت تواجه فيه السلحفاة الأفريقية ذات المهاميز ضغوطًا كبيرة في موائلها الطبيعية، بسبب فقدان الأراضي المناسبة، واستغلال البيض واللحوم، وتجارة الحيوانات الأليفة، إضافة إلى تأثيرات تغير المناخ. ولهذا أصبحت إعادة التوطين إحدى الأدوات المستخدمة في جهود الحفاظ على النوع، وفقا لموقع"dailygalaxy".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي السنغال، أظهرت عمليات إعادة توطين سابقة نتائج مشجعة؛ إذ سجلت متابعة لحيوانات أعيد توطينها في شمال فيرلو معدل بقاء تجاوز 80% خلال أربع سنوات. كما شهدت محمية بانديا تجربة أخرى بدأت بإطلاق ثمانية أفراد عام 1993، قبل أن يصل العدد المرصود إلى 22 سلحفاة بحلول عام 2002.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن المفاجأة الأبرز في تجربة 2021 لم تكن مجرد بقاء السلاحف، بل ما حدث للأرض من حولها. فبينما كانت الحيوانات تحفر بحثًا عن مأوى وتتحرك بحثًا عن الغذاء، كانت في الوقت نفسه تفكك التربة المتصلبة وتعيد تشكيل سطحها، لتظهر لاحقًا بقع نباتية يمكن رصدها من الفضاء.</div></p>

مفاجأة تظهر من الفضاء.. ماذا فعلت 500 سلحفاة بالصحراء؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">يُعد نهر النيل العظيم واحداً من أكثر الظواهر الطبيعية إثارة للدهشة والغرابة على سطح الأرض، فبينما تمر معظم الأنهار الكبرى في مناطق غنية بالأمطار والغابات، يشق النيل طريقه عبر واحدة من أكثر البيئات جفافاً وحرارة في العالم، وهي الصحراء الكبرى، ومع ذلك لا يتوقف عن الجريان. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا المشهد العجيب دفع كثيرين إلى التساؤل: كيف يستطيع النيل الحفاظ على تدفقه وسط آلاف الكيلومترات من الرمال القاحلة؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يبلغ طول نهر النيل نحو 6650 كيلومتراً، ما يجعله من أطول أنهار العالم، ويمر عبر 11 دولة أفريقية قبل أن يصب في البحر المتوسط، ورغم أن مصر والسودان يقع معظم أراضيهما داخل مناطق صحراوية، فإن النهر لا يعتمد على الأمطار التي تسقط فيهما، بل يستمد قوته وجريانه من مناطق بعيدة تماماً عن الصحراء وفق ناشيونال جيو غرافيك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> من أسرار خلود نهر النيل واستمرار تدفقه حتى اليوم أنه يتغذى من مصدرين رئيسيين، المصدر الأول هو النيل الأبيض والثاني هو النيل الأزرق. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ينبع النيل الأبيض من منطقة البحيرات الاستوائية في شرق أفريقيا، حيث تهطل الأمطار بكميات كبيرة طوال العام، لذلك يواصل تزويد النهر بالمياه حتى خلال فترات الجفاف. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما النيل الأزرق فينبع من بحيرة تانا في المرتفعات الإثيوبية، ويجلب كميات ضخمة من المياه خلال موسم الأمطار الصيفية، وهو المسؤول عن معظم المياه التي تصل إلى مصر والسودان سنوياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً للموسوعة البريطانية، فإن النيل الأزرق يوفر ما يقارب من 80 إلى 85% من مياه النيل خلال موسم الفيضان، بينما يحافظ النيل الأبيض على استمرار تدفق المياه في بقية أشهر السنة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا التكامل بين الرافدين يجعل النهر قادراً على الجريان بصورة مستمرة، حتى عندما تتراجع الأمطار في إحدى المناطق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز في بعض المناطق الصحراوية 45 درجة مئوية، وتتسبب في تبخر كميات كبيرة من المياه، فإن كمية المياه القادمة من المنابع الجنوبية تكون أكبر بكثير من الكمية المفقودة بسبب التبخر، ولهذا يستمر النيل في رحلته الطويلة عبر الصحراء حتى يصل إلى البحر المتوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى جانب التغذية المستمرة لمجرى النهر من النيلين الأبيض والأزرق، فإن الطبيعة الجغرافية لحوض النيل لها أيضاً دور مهم في استمرار جريانه، فالنهر ينحدر تدريجياً من المرتفعات الواقعة في وسط وشرق أفريقيا نحو الشمال، وهو ما يحافظ على حركة المياه بصورة طبيعية لمسافات طويلة دون الحاجة إلى أمطار محلية تغذيه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يضاف إلى العاملين الذي سبق ذكرهما، عامل آخر وهو مستنقعات السد في جنوب السودان، وهي واحدة من أكبر الأراضي الرطبة في العالم، رغم أنها تفقد جزءاً من المياه بسبب التبخر، فإنها تعمل كخزان طبيعي ينظم تدفق المياه ويقلل من التقلبات الموسمية، مما يساعد على استمرار جريان النيل الأبيض طوال العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">  إن استمرار جريان نهر النيل ليس مجرد ظاهرة جغرافية، بل كان السبب الرئيسي في قيام الحضارة المصرية القديمة، التي تبقى شواهدها موجودة حتى الآن تحكي تاريخ أمة صنعت تاريخاً من المجد والعز والفخار. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> اعتمد المصريون القدماء على الفيضانات السنوية التي كان يجلبها النيل، حيث كانت المياه تحمل معها الطمي الغني بالعناصر الغذائية، فيغطي الأراضي الزراعية ويجدد خصوبتها كل عام، وهو ما جعل الزراعة ممكنة وسط الصحراء وكون دلتا النيل وواديه وهما من أخصب الأماكن على سطح الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل ما يقارب من 2500 عام قال المؤرخ الأشهر عبر التاريخ "هيرودوت عبارته الخالدة "مصر هبة النيل"  لأن النهر وفر المياه والغذاء وطرق النقل، وأسهم في بناء واحدة من أعظم الحضارات في التاريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي العصر الحديث تغيرت طبيعة النيل بعد إنشاء السدود الكبرى، وعلى رأسها السد العالي في مصر، الذي ساعد على تنظيم تدفق المياه وتوليد الكهرباء، لكنه أوقف الفيضانات الطبيعية التي كانت تحمل الطمي إلى الأراضي الزراعية ودلتا النيل، ما دفع المزارعين إلى الاعتماد بصورة أكبر على الأسمدة الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم استمرار النيل في الجريان، يحذر العلماء من تحديات تؤثر في مستقبله، من بينها التغير المناخي، الذي قد يغير أنماط هطول الأمطار في الهضبة الإثيوبية ومنطقة البحيرات الاستوائية، إضافة إلى الزيادة السكانية الكبيرة التي رفعت الطلب على المياه، فضلاً عن بناء سدود جديدة تتحكم في تدفقه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، يؤكد الخبراء أن النيل لن يجف بسبب عبوره الصحراء، لأن حياته لا تعتمد على البيئة الصحراوية التي يمر بها، وإنما على الأمطار الغزيرة التي تهطل على منابعه البعيدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم مرور النيل العظيم عبر الصحراء الكبرى القاحلة والخالية من مصادر المياه، لكن النهر يحمل بين جنباته مياه الأمطار التي هطلت بعيداً وشقت طريقها لتواصل رحلتها نحو البحر المتوسط، وتمنح الحياة لملايين البشر على ضفتيه منذ آلاف السنين وحتى اليوم.</div></p>

سر الخلود.. لماذا لا يجف نهر النيل رغم عبوره أكبر صحراء في العالم؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">يعبر  آلاف الشباب من أفريقيا إلى أوروبا عبر البحر المتوسط في قوارب الموت بطرق غير شرعية وشرعية بحثاً عن تحسين فرص حياتهم، منهم من ينجح والكثير يفشل، لكن من قلب رمال الصحراء الكبرى بأفريقيا تغزو  القارة العجوز رياح محملة بالأتربة والغبار الصحراوي تنتشر في كافة أرجائها من غير رقيب على الحدود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تنطلق ذرات الغبار من الصحراء الكبرى في شمال أفريقيا، التي تعد أكبر صحراء حارة في العالم، وتحملها الرياح عبر البحر المتوسط لتصل إلى دول مثل إسبانيا والبرتغال وإيطاليا واليونان ودول منطقة البلقان وفق iflscience.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن تأثير الغبار يكون أكبر في المناطق القريبة من القارة الأفريقية، فإن الدراسة كشفت أن حتى شمال أوروبا بدأ يشهد زيادة في وصول هذه الجسيمات، ما يشير إلى أن المشكلة ستصبح أكثر أهمية خلال السنوات المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يصل الغبار دائماً بصورة واضحة، لكنه يظهر أحياناً في مشاهد لافتة، مثل ما حدث عام 2017 عندما تحولت سماء بريطانيا إلى اللون البني المائل للأحمر، بعد أن حمل إعصار أوفيليا كميات من الغبار الصحراوي امتزجت بدخان حرائق الغابات في البرتغال وإسبانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الصحراء الكبرى تتوسع</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يربط العلماء زيادة الغبار بعدة عوامل، من بينها التغيرات المناخية والظروف الأكثر جفافاً في بعض المناطق، والتي تساعد على تحرك كميات أكبر من الرمال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير تقديرات علمية إلى أن مساحة الصحراء الكبرى توسعت خلال القرن العشرين، في اتجاه قد يستمر مع ارتفاع درجات الحرارة وتغير أنماط هطول الأمطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الباحثون إن العلاقة بين تغير المناخ وزيادة الغبار ما زالت تحتاج إلى مزيد من الدراسات، لكن الأدلة الحالية تشير إلى أن ارتفاع درجات الحرارة والجفاف يمكن أن يسهما في توفير ظروف أكثر ملاءمة لتحرك الرمال وانتشارها لمسافات أبعد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تلعب تغيرات حركة الغلاف الجوي دوراً مهماً، إذ أصبحت بعض العواصف التي تحمل الغبار أكثر قوة، حتى لو لم يزد عددها بشكل كبير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف عرف العلماء مصدر الغبار؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اعتمد الباحثون على ما يعرف بـ"البصمة الكيميائية" للجسيمات، وهي الطريقة التي تساعد على تحديد مصدرها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالجسيمات الناتجة عن المباني ومواد البناء تحتوي غالباً على مستويات مرتفعة من الكالسيوم، بينما تحمل ملوثات السيارات والمنازل آثاراً أكبر من الكربون الناتج عن احتراق الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما غبار الصحراء الكبرى فيتميز بتركيبة مختلفة، إذ يحتوي على كميات مرتفعة من الألومنيوم والمعادن الموجودة طبيعياً في قشرة الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وباستخدام الذكاء الاصطناعي، تمكن العلماء من تحليل بيانات أكثر من مئة محطة قياس منتشرة في أوروبا، وإنشاء خرائط أكثر دقة توضح أماكن انتشار الغبار وتركيزه بالقرب من سطح الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تأثيرات صحية محتملة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يمثل غبار الصحراء مشكلة بيئية فقط، بل يثير أيضاً مخاوف صحية، لأن الجسيمات الدقيقة يمكن أن تدخل إلى الجهاز التنفسي وتصل إلى أعماق الرئتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحذر العلماء من أن التعرض المستمر لهذه الجسيمات يرتبط بزيادة الالتهابات ومشكلات التنفس، وربما يفاقم حالات مثل الربو، كما يؤثر في صحة القلب لدى بعض الفئات الأكثر عرضة للخطر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الباحثين يؤكدون أن تحديد التأثير الصحي الكامل للزيادة الأخيرة في الغبار يحتاج إلى دراسات طويلة الأمد تجمع بين بيانات جودة الهواء والسجلات الصحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الذكاء الاصطناعي في مواجهة الظاهرة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يرى العلماء أن استخدام الذكاء الاصطناعي يمثل خطوة مهمة لتحسين مراقبة الغبار الصحراوي، حيث تستطيع النماذج الجديدة تحليل كميات ضخمة من البيانات والتنبؤ بمستويات الغبار بشكل أكثر دقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح الباحثون أن النماذج التقليدية كانت قادرة على رصد العواصف الغبارية الكبيرة، لكنها كانت تواجه صعوبة في التقاط الأحداث الصغيرة أو تحديد تركيز الغبار بدقة على مستوى المدن والمناطق السكنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما النماذج المدعومة بالذكاء الاصطناعي فتتيح إنشاء خرائط صحية أكثر تفصيلاً، يمكن أن تساعد السلطات على إصدار تحذيرات مبكرة وتقليل المخاطر على السكان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد هذا الاكتشاف أن مواجهة تلوث الهواء في المستقبل لن تقتصر على خفض انبعاثات المصانع والسيارات فقط، بل ستشمل أيضاً فهم الظواهر الطبيعية المتغيرة، مثل زحف غبار الصحراء الكبرى، الذي أصبح لاعباً جديداً في معادلة جودة الهواء الأوروبية.</div></p>

ليسوا بشراً.. أوروبا تواجه زحفاً هائلاً من قلب صحراء أفريقيا الكبرى

<p class='article-text'>كشفت دراسات علمية أن بعض الكثبان الرملية حول العالم قادرة على إصدار أصوات غريبة تشبه الغناء أو الصفير أو حتى الصراخ، في ظاهرة طبيعية نادرة حيّرت المسافرين والعلماء على حد سواء لقرون طويلة.</p><p class='article-text'>وتُعرف هذه الظاهرة باسم "الكثبان المغنية" أو "الرمال الهادرة"، حيث يمكن سماع أصوات عميقة وممتدة تتردد عبر الصحراء عندما تتوافر ظروف محددة تتعلق بطبيعة الرمال وحركتها.</p><p class='article-text'>وسجل الباحثون ترددات صوتية تتراوح بين نحو 100 هرتز في بعض المواقع، وتصل إلى حوالي 450 هرتز في مواقع أخرى.</p><p class='article-text'>ووفقا للدراسات، تنتج هذه الأصوات عندما تتعرض الكثبان الرملية لانهيارات طبيعية أو عند تحريك كميات كبيرة من الرمال على المنحدرات الحادة للكثبان.</p><p class='article-text'>وأظهرت التجارب الميدانية والمخبرية أن الصوت لا ينتج عن الرياح كما كان يُعتقد سابقا، بل عن الحركة الجماعية لحبيبات الرمل أثناء انزلاقها فوق بعضها البعض.</p><p class='article-text'>وأوضح الباحثون أن الرياح تعمل على نقل الرمال وتكديسها عند قمم الكثبان، وعندما يصبح الميل شديدا تبدأ كتلة من الرمال بالانهيار نحو الأسفل، ما يؤدي إلى توليد موجات صوتية مميزة يمكن سماعها على مسافات بعيدة.</p><p class='article-text'>وتشير الأبحاث إلى أن الظاهرة تعتمد على مجموعة من الشروط الدقيقة، أبرزها جفاف الرمال وتجانس حبيباتها في الحجم والشكل.</p><p class='article-text'>ويُعتقد أن سنوات طويلة من الاحتكاك المستمر بفعل الرياح الصحراوية تجعل الحبيبات أكثر قدرة على التحرك بتناغم، الأمر الذي يسمح بإنتاج نغمات صوتية مستقرة بدلاً من الضوضاء العشوائية المتوقعة.</p><p class='article-text'>ورغم التقدم في فهم الظاهرة، لا يزال العلماء يدرسون الآلية الدقيقة التي تجعل ملايين الحبيبات الرملية تتحرك بصورة متزامنة بما يكفي لإنتاج صوت واحد واضح ومحدد التردد.</p><p class='article-text'>وتنتشر الكثبان المغنية في عدة مناطق حول العالم، من بينها بعض الصحاري في الصين وكازاخستان وشمال أفريقيا، إضافة إلى مواقع في الولايات المتحدة، أبرزها كثبان كيلسو في صحراء موهافي بولاية كاليفورنيا.</p><p class='article-text'>وتحمل الظاهرة تاريخا طويلا من الأساطير والروايات الشعبية، ففي كازاخستان، ربطت بعض الأساطير الأصوات المنبعثة من الكثبان بمدفن القائد المغولي جنكيز خان، بينما اعتقدت روايات أخرى أنها صادرة عن قوى خارقة للطبيعة، كما وصف الرحالة الإيطالي ماركو بولو خلال رحلاته في الصين في القرن الثالث عشر أصواتا مشابهة بأنها تشبه عزف الآلات الموسيقية وقرع الطبول.</p><p class='article-text'>ويؤكد العلماء اليوم أن هذه الأصوات ليست سوى نتيجة تفاعل فيزيائي معقد بين حبيبات الرمل، إلا أن تأثيرها السمعي الفريد ما زال يجعلها واحدة من أكثر الظواهر الطبيعية غرابة وإثارة في صحاري العالم.</p>

من جنكيز خان إلى التفسير العلمي.. لغز مخيف في أعماق الصحراء

<p class='article-text'><div data-empty="false">في كلّ موسم، تتقاطر ملايين الخطى نحو مكة المكرّمة استجابةً لنداء سبق التاريخ: ﴿وأذن في الناس بالحج يأتوك رجالاً وعلى كل ضامر يأتين من كل فج عميق﴾. ابتلعت رمال القرون هذه الخطى جميعاً، إلا فئةً قليلة آثرت ألا يمحى أثرها، فعادت من الحجّ بنص يثبّت الرحلة على الورق ويحوّل العبور إلى ذاكرة. من هذه الفئة الصغيرة ولد، عبر أربعة عشر قرناً، واحدٌ من أعظم أرشيفات السفر والوجدان والهوية في تاريخ البشرية، واصطلح على تسميته "أدب الحجّ".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تنوّعت أصوات هذا الأدب تنوّعاً يستحيل اختزاله، فمنهم الرحّالة الذين جعلوا الحج محطّةً في مشروع أوسع للطواف بالأرض، كابن جبير وابن بطّوطة. ومنهم الفقهاء والمحدّثون الذين رحلوا في طلب الإسناد، فاجتمعت في حقائبهم الفريضة والعلم. ومنهم المتصوّفة الذين قصدوا الحرم بحثاً عن المعنى الذي يتعالى على الجسد، كأبي حامد الغزّالي ومحيي الدين بن العربي. ومنهم أدباء القرن العشرين الذين أعطوا الطريق لغته البلاغية، كأمين الريحاني ومحمد حسين هيكل. ومنهم ملوكٌ هزّ حجهم التاريخ، كمنسا موسى ملك مالي عام 1324م، الذي تروى عن ذهبه أخبارٌ تقول إنّه أربك أسعار القاهرة سنين بعد عبوره. ومنهم، أخيراً، مستشرقون ومسلمون أوروبيون جدد، كبوركهارت وبيرتون من جهة، ومحمد أسد ومراد هوفمان ومالكولم إكس من جهة أخرى؛ كلٌّ منهم حمل إلى الطريق سؤاله الخاص، وعاد بنص يحمل بصمته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من هؤلاء جميعاً تتشكّل "ذاكرة الحج المكتوبة"؛ أرشيفٌ متعدّد اللغات متباين الأزمان مشتبه الأعراق، يجتمع عند مركز واحد، ثم يتشعّب منه في كلّ اتجاه.</div></p><h2>شهادة بقاء</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في القرون الأولى، لم يكن الذهاب إلى مكة فعلاً يخلو من احتمال الموت. كانت القافلة تعبر فيافي وقفاراً واسعة، وطرقاً يترصّدها قطّاع الطرق، وأمواجاً تبتلع المراكب بمن فيها. الكتابة من قلب هذه التجربة كانت، في كثير من الأحيان، أقرب إلى شهادة بقاء منها إلى متعة أدبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ابن جبير الأندلسي (المتوفّى 614هـ/1217م) من أوائل الذين وضعوا الرحلة الحجازية في قالبها الكلاسيكي. خرج من غرناطة سنة 578هـ، فعبر البحر إلى الإسكندرية، ومنها إلى الحجاز عبر مصر، ثم آب عبر العراق والشام والبحر المتوسط. في نصّه الذي عرف لاحقاً بـ"تذكرة الأخبار عن اتفاقات الأسفار"، أهدانا أوّل خريطة سرديّة دقيقة لمكة والمدينة في القرن السادس الهجري؛ تفاصيل أبواب المسجد الحرام، ومواكب الحجّاج وزحامهم، وحدود الكعبة وما تحت سقفها. ومعها، أهدانا شهادةً على المخاطر؛ عاصفةٌ في البحر كادت تأخذه إلى القاع، ومرضٌ ألم بقافلته، ومحنةٌ مع جنود الفرنجة عند جزيرة صقلية في طريق العودة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبله بقرن ونصف القرن تقريباً، خاض التجربة ناصر خسرو (المتوفّى نحو 1088م)، الشاعر الفيلسوف القادم من خراسان، فدوّن "سفر نامه" أو كتاب الأسفار. صعد إلى مكة عن طريق الفاطميين في مصر، فحجّ أربع مرّات في رحلة امتدّت سبع سنوات، وعاد إلى موطنه بكتاب صار من أعظم نصوص الجغرافيا الإسلامية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الزمن القريب من ذلك، كتب المقدسي (المتوفّى نحو 991م) كتابه الأشهر "أحسن التقاسيم في معرفة الأقاليم"، أحد تأسيسات علم الجغرافيا في الإسلام. لم يكن المقدّسي رحّالة حج بالمعنى الضيّق، غير أنّ الحجّ كان محوراً جوهرياً في مشروعه لتخريط العالم الإسلامي وتقسيم أقاليمه. الطريق إلى مكة، عنده، خطٌّ مركزيّ تنتظم حوله الجغرافيا كلّها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ما يجمع هؤلاء الثلاثة، ابن جبير وخسرو والمقدّسي، أنّ نصوصهم تحمل ثقل الزمن الذي كتبت فيه؛ زمنٌ كان الوصول فيه إلى الكعبة إنجازاً، والعودة منها معجزة.</div></p><h2>ابن بطّوطة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 725هـ/1325م، خرج شابٌّ في الحادية والعشرين من عمره من مدينة طنجة في أقصى المغرب، يقصد مكة لأداء الفريضة. لم يكن يدري حينها أنّه سيمضي ثلاثين عاماً متجوّلاً في الأرض، وأنّه لن يعود إلا بعد أن يطأ ما يقارب أربعين بلداً بمقاييس عالمنا الحديث، وأنّ ابن جزي الكلبي سيملي عنه في غرناطة كتاباً يصبح من أعجب نصوص الأدب الإنساني: "تحفة النظّار في غرائب الأمصار وعجائب الأسفار"، المعروف بـ"رحلة ابن بطّوطة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الحجّ، عند ابن بطّوطة، فعلٌ مركزيٌّ وعتبة انطلاق في آن معاً. فقد ذهب إليه أربع مرّات على الأقل، ولم تكن مكة عنده محطّةً عابرةً في الطريق إلى الشام أو الهند أو الصين؛ كانت في كلّ مرّة نقطة الالتقاء التي تتجدّد فيها بوصلته. مر في الحرم بعلماء خراسان وفقهاء المغرب وصوفيّة اليمن وتجّار الهند وحجّاج تمبكتو، فاختار أن يتبع تلك الأطراف إلى مصادرها. سيذهب إلى دلهي ليعمل قاضياً في بلاط محمد بن تغلق، ثم إلى جزر المالديف ليتولّى قضاءها، ثم إلى الصين عبر طرق التجارة البحرية، ثم إلى تمبكتو في عمق غرب أفريقيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من هنا ندرك أنّ الحج في تجربة ابن بطّوطة كان شيئاً يفوق الفريضة بمراتب؛ شبكة معرفة عالمية، وسوقاً للأفكار، ومركز التقاء لحضارات ما كان لها أن تلتقي لولا الكعبة. الحجاز، عنده، الموقع الجغرافي الوحيد على وجه الأرض الذي يجمع، في زمن واحد، رجلاً من المغرب الأقصى ورجلاً من بكين ورجلاً من مملكة غانة القديمة، تحت سقف واحد، ويتيح لهم تبادل اللغات والكتب والعلوم.</div></p><h2>رسالة من مكة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">حين تنتقل ذاكرة الكتابة الحجازية إلى العصر الحديث، تبرز أصواتٌ جديدة، أكثرها قدوماً من خارج العالم الإسلامي التقليدي، أصواتٌ رأت في مكة باب تحوّل داخليّ أكثر منها مكاناً جغرافياً ذا خصوصية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أشهر شهادات القرن العشرين في هذا الباب، بلا منازع، شهادة مالكولم إكس، حيث ذهب الزعيم الأمريكيّ الأسود إلى الحجّ في أبريل 1964 وهو في أعمق أزمتيه السياسية والفكرية؛ فقد انفصل لتوّه عن جماعة "أمّة الإسلام" التي كانت تقدّم الإسلام في صيغة عرقيّة ضيّقة، وكان يبحث عن الإسلام الذي يتبقّى حين تزاح هذه الصيغة، ذهب إلى مكة فوجده. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في "رسالة من مكة" التي بعث بها إلى أصدقائه في نيويورك، كتب أنّه شهد في الحرم مسلمين من كلّ الألوان يصلّون كتفاً إلى كتف، فأعاد بناء فهمه للعلاقة بين الدين والعرق من جديد. الإسلام، في تلك الرسالة، يقدم بوصفه الدين الوحيد القادر على إذابة الجدار الأمريكي بين الأبيض والأسود. خرج من رحلته باسم جديد "الحاجّ مالك الشباز"، ودخل في العام الأخير من حياته، قبل اغتياله في فبراير 1965، مرحلةً فكرية أشد اتّساعاً وأقل تشنّجاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كتابة مالكولم إكس عن الحجّ تحمل خصوصيةً غير مسبوقة؛ فقد تخطت وصف الطريق والمناسك لتغدو وثيقة تحوّل أيديولوجي. مكة، عنده، تجربةٌ كونيّةٌ، والحجّ ميدانٌ، ينحلّ فيه لساعات، منطق العالم الذي صنعه الإنسان الحديث. ولهذا تظلّ شهادته المرجع الأكثر اقتباساً حين يطرح سؤالٌ بسيطٌ وعميق: ما الذي يفعله الحج بالإنسان؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما محمد أسد (ليوبولد فايس، 1900–1992) فجاء إلى الإسلام من مسار مختلف. فقد تنقل النمساوي اليهودي، صحافياً في الشرق الأوسط في عشرينيات القرن الماضي، ثم اعتنق الإسلام في برلين سنة 1926، وكتب "الطريق إلى مكة" (1954) ليجعل من الحجّ ذروة رحلة روحية طويلة. عنده، الطريق ذو منحى مزدوج؛ داخليٌّ يحفر في النفس، وخارجيٌّ يقطع صحراء الجزيرة العربية. صار الكتاب، منذ صدوره، أحد أهمّ سير التحوّل الديني في الأدب الأوروبي الحديث، وأعاد تقديم الإسلام إلى القارئ الغربي بلغة تخلو من العقدة الاستشراقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، كتب مراد هوفمان (1931–2020)، الدبلوماسي الألماني الذي أسلم سنة 1980 وخدم سفيراً لبلاده في الجزائر والمغرب، يوميات من الحجّ وأخرى عن تجربته بوصفه "مسلماً ألمانياً"، ورغم أن نصوصه كانت أقلّ شاعريّةً من أسد، إلا أنها حملت عقلاً تحليلياً فريداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل هؤلاء جميعاً، كان أوروبيون أوائل قد أدخلوا مكة في أرشيف الكتابة الغربية، غالباً تحت ستار التخفّي من أبرزهم؛ السويسري يوهان لودفيغ بوركهارت سنة 1814، والبريطاني ريتشارد بيرتون سنة 1853. ومع أن كتاباتهم تقرأ اليوم بحذر بسبب موقعها الاستشراقي، لكنّها تظلّ جزءاً من السجلّ الذي يستحيل تجاوزه.</div></p><h2>اختصار المسافات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">حين بدأت السيّارات تدخل الجزيرة العربية في النصف الأول من القرن العشرين، اقترب زمن الوصول إلى مكة من ساعات بدلاً من أشهر. وفي العقود التالية، صار الحجّ لكثير من المسلمين رحلة طائرة تستغرق يوماً واحداً ذهاباً وإياباً، بعد أن كان يستغرق العمر كله استعداداً، وأنفس المال بذلاً. وفي السنوات الأخيرة، تجاوز عدد حجّاج الموسم الواحد المليونين في أكثر المواسم. وتحت سطح هذا الإنجاز اللوجستي الهائل، يقف سؤالٌ ثقيل: ماذا حدث للكتابة؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">"الرحلة الحجازية" بوصفها كتابة أدبية كانت ابنة المسافة، فقد كان الحاجّ يمضي شهوراً في الطريق قبل أن يبلغ الكعبة، يمرّ في أثناء رحلته بمدن وأسواق ويلتقي أناساً من مختلف المشارب. طول المسافة وتراكم التجربة في تلك الرحلة كانت تكسب النص كثافته، قبل أن يصل الحاج إلى مكة ويؤدي الشعائر. حين اختصرت المسافة إلى ساعات، اختصرت معها المادّة التي يبني منها الكاتب نصه. فلم يعد في الطريق ما يستحقّ التدوين؛ لا قافلة، ولا خيمة في بادية، ولا تخوم بلدة تطفو عند الفجر بعد ليلة طويلة.. فهل قتلت الطائرة أدب الحجّ؟ </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">السؤال يحتمل أكثر من جواب. لقد قتلت بالتأكيد نوعاً معيّناً من الكتابة؛ ذلك الذي يتغذّى على معاناة الرحلة وبعد الشقة، غير أنّها فتحت، في المقابل، باب كتابة من نوع آخر؛ شهاداتٌ ذاتيّة، ويوميّاتٌ روحية، وتأمّلاتٌ في معنى الجموع، ونصوصٌ ما بعد حداثية في علاقة الإنسان بالطقوس الجماعية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الحجّ في عصر الطيران واختصار المسافات صار أقصر في الوقت، لكن أعمق روحياً؛ حيث ملايين الناس في مساحة محدودة، تلتقي خلفيّاتهم وألوان بشرتهم وأصواتهم في مكان واحد يبتهلون لرب واحد في لحظة واحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ربّما لم تمت الكتابة عن الحج.. ففي أرشيفنا الإسلامي، ما زالت تلك الفجاج التي حفرتها الأقلام في تضاريس الكتب، تهدي إلى الحضارة ذاكرة مكتنزة بالمواقف والحكايات والناس في رحلة الركن الخامس.</div></p>

توالى المؤرخون في وصف دقائق رحلة الحج وتوثيق مشاقها عبر القرون 

«أدب الحج».. الركن الخامس بأقلام القاصدين

<p class='article-text'>كشفت دراسة علمية حديثة عن أول دليل موثّق على قدرة الحشرات على عبور محيط كامل، بعد رصد فراشات قطعت مسافة تُقدَّر بنحو 2600 ميل (حوالي 4200 كيلومتر) فوق المحيط الأطلسي في رحلة دون توقف، تُعد الأطول من نوعها المسجلة علميا لحشرة.</p><p class='article-text'>وبحسب الدراسة المنشورة في مجلة Nature Communications، فقد عُثر على فراشات "السيدة المطلية" (Vanessa cardui) في غويانا الفرنسية عام 2013، على يد عالم الأحياء التطوري جيرارد تالافيرا من المعهد النباتي في برشلونة، حيث رُصدت الفراشات على الرمال، وقد بدت أجنحتها ممزقة ومثقوبة، في موقع يبعد آلاف الأميال عن نطاق انتشارها الطبيعي.</p><p class='article-text'>وأثار هذا الاكتشاف في حينه حيرة العلماء، إذ إن هذه الفصيلة من الفراشات تنتشر عالميا، لكنها لا توجد عادة في أمريكا الجنوبية، وبعد نحو 10 سنوات من البحث والتحليل، تمكن فريق دولي من العلماء من تفسير كيفية وصولها، مرجّحين أنها نفذت أول عبور موثّق للمحيط الأطلسي في تاريخ الحشرات.</p><p class='article-text'>أدلة علمية متعددة تدعم فرضية العبور عبر المحيط</p><p class='article-text'>اعتمد الباحثون على مجموعة من الأدلة العلمية لتتبع أصل الفراشات ومسارها المحتمل، شملت تحليل الجينوم، ودراسة الحمض النووي لحبوب اللقاح العالقة بأجسامها، إضافة إلى تحليل نظائر كيميائية في الأجنحة.</p><p class='article-text'>وأظهرت النتائج الجينية أن الفراشات ترتبط ارتباطا وثيقا بسلالات منتشرة في أوروبا وأفريقيا، فيما كشفت تحاليل حبوب اللقاح وجود أنواع نباتية لا تنمو إلا في المناطق الاستوائية في أفريقيا.</p><p class='article-text'>كما بيّنت التحاليل النظائرية للهيدروجين والسترونشيوم أن البصمات الكيميائية في الأجنحة تتوافق مع مصادر في غرب أوروبا.</p><p class='article-text'>وبناءً على هذه المعطيات، استبعد العلماء فرضية قدوم الفراشات من أمريكا الشمالية، واعتبروا أن منشأها يرجّح أن يكون في أفريقيا أو أوروبا.</p><p class='article-text'>رحلة محتملة عبر ثلاث قارات</p><p class='article-text'>وقال الباحث المشارك في الدراسة، كليمان باتاي، أستاذ علوم الأرض والبيئة في جامعة أوتاوا: "وصلت فراشات السيدة المطلية إلى أمريكا الجنوبية قادمة من غرب أفريقيا، بعد رحلة طيران لا تقل عن 4200 كيلومتر فوق المحيط الأطلسي، لكن من المحتمل أن تكون الرحلة أطول، إذ ربما بدأت من أوروبا مرورا بأفريقيا ثم عبر المحيط، ما قد يعني مسافة إجمالية تصل إلى 7000 كيلومتر أو أكثر".</p><p class='article-text'>وأشار الباحثون إلى أن هذا النوع من الفراشات معروف بهجراته الطويلة بين أوروبا وأفريقيا، والتي قد تصل إلى 9000 ميل (نحو 14500 كيلومتر)، بما في ذلك عبور صحراء الصحراء الكبرى، إلا أن هذه الهجرات عادة ما تتضمن توقفات للراحة والتغذية، على عكس الرحلة المكتشفة التي يُعتقد أنها تمت دون توقف فوق المحيط.</p><p class='article-text'>دور الرياح في إتمام الرحلة</p><p class='article-text'>ولفهم كيفية إتمام هذا العبور الاستثنائي، درس العلماء أنماط الرياح الصحراوية التي تنطلق من شمال أفريقيا وتحمل الغبار نحو الأمريكتين.</p><p class='article-text'>وتبيّن أن الفراشات ربما استغلت هذه التيارات الهوائية الصاعدة كـ"طرق جوية طبيعية" ساعدتها على البقاء فوق المحيط لمسافات طويلة.</p><p class='article-text'>وقال الباحث إريك تورو-ديلغادو، من معهد علم الأحياء التطوري: "لم يكن بإمكان الفراشات إكمال الرحلة إلا من خلال مزيج من الطيران النشط واستخدام الرياح الصاعدة لتقليل استهلاك الطاقة، وبدون هذه المساعدة الجوية، كنا نقدّر أنها لا تستطيع الطيران أكثر من 780 كيلومترا قبل نفاد طاقتها".</p><p class='article-text'>إعادة تقييم لقدرات الحشرات على الانتشار</p><p class='article-text'>ويرى العلماء أن هذا الاكتشاف يعيد رسم الصورة العلمية حول قدرات الحشرات على الانتشار عبر مسافات شاسعة، بما في ذلك عبور المحيطات.</p><p class='article-text'>وقال الباحث الرئيسي جيرارد تالافيرا: "هذا الاكتشاف يفتح آفاقا جديدة لفهم قدرة الحشرات على الانتشار لمسافات طويلة عبر البحار والمحيطات، ومن المحتمل أننا نقلل من تقدير مدى تكرار وتأثير هذه الظواهر على النظم البيئية وتوزيع الأنواع حول العالم".</p><p class='article-text'>وأضاف أن الهجرات الطبيعية عبر القارات قد تكون لعبت دورا تاريخيا مهما في تشكيل النطاق الجغرافي للأنواع التي نراها اليوم.</p>

4200 كيلومتر دون هبوط.. أطول هجرة لفراشة في التاريخ

<p class='article-text'>اختتمت في صحراء رماح بمنطقة العين منافسات الجولة الرابعة والأخيرة من الموسم الثالث لتحدي باها أبوظبي، الذي ينظمه مجلس أبوظبي الرياضي ومنظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية، وسط مشاركة كبيرة من المتسابقين من داخل الإمارات وخارجها، في حدث رياضي مميز جمع عشاق رياضات المحركات الصحراوية في أجواء تنافسية حماسية. <br>وشهدت الجولة الختامية حضوراً لافتاً لما يقارب من 94 متسابقاً يمثلون أكثر من 20 جنسية مختلفة، ما يعكس المكانة المتنامية للبطولة على خريطة سباقات الراليات الصحراوية في المنطقة والعالم.</p><p class='article-text'><br>وانطلقت فعاليات الجولة الرابعة أول من أمس في قرية السباق بمنطقة رماح، حيث فتحت القرية أمام المشاركين والزوار في تمام الساعة الرابعة مساءً، تزامناً مع إجراءات الفحص الفني للمركبات والدراجات المشاركة. كما شهدت الأمسية تنظيم مجموعة من الفعاليات الجانبية التي شملت أنشطة ترفيهية وتجربة التخييم في الصحراء، إضافة إلى فعاليات اجتماعية جمعت المتسابقين والفرق المشاركة في أجواء مميزة تعكس روح البطولة.</p><p class='article-text'><br>وفي صباح يوم أمس، بدأت فعاليات يوم السباق مبكراً مع افتتاح قرية الحدث في تمام الساعة السادسة صباحاً، تلتها إجراءات التسجيل والفحص الفني للمتسابقين، قبل عقد الاجتماع الفني للمشاركين في الساعة الثامنة والربع صباحاً لشرح تفاصيل المسار وتعليمات السلامة. وبعد ذلك، انطلقت منافسات الجولة رسمياً، حيث أعطى الشيخ حمدان بن سلطان بن حمدان آل نهيان مدير إدارة الفعاليات الدولية في مجلس أبوظبي الرياضي شارة الانطلاقة ابتداءً من فئة السيارات في تمام الساعة التاسعة صباحاً، تلتها مباشرة انطلاقة الدراجات النارية، حيث انطلق المتسابقون لخوض تحدي المسار الصحراوي وسط أجواء تنافسية قوية.</p><p class='article-text'><br>وشهدت الجولة مشاركة واسعة في مختلف الفئات، حيث تصدرت فئة الدراجات النارية قائمة المشاركين بأكثر من 55 متسابقاً تنافسوا ضمن فئات متعددة مثل 450 سي سي، وفئة فوق 450 سي سي، والماراثون، والمغامرات، إضافة إلى فئات الشباب والمخضرمين والسيدات. كما سجلت البطولة حضوراً لافتاً في فئة الباجي التي ضمت نحو 20 متسابقاً ضمن فئتي برو وستوك، إلى جانب مشاركة 9 متسابقين في فئة الكواد، و9 مشاركات في فئة السيارات ضمن فئات تي 1 تي 3 تي 4.</p><p class='article-text'><br>ولم تقتصر المشاركة على المتسابقين الذكور فقط، بل شهدت الجولة حضوراً مميزاً لعدد من المتسابقات اللواتي تنافسن في فئات عدة، من بينهن هايلي أوكونور وسون شافلر وترايسي بيا زغيب، إضافة إلى نورا الجساسي وإيميليا جلازينكينيه، ما يعكس تنامي مشاركة المرأة في رياضات المحركات الصحراوية في المنطقة.</p><p class='article-text'><br>كما تميزت الجولة بتنوع الجنسيات المشاركة، حيث ضمت قائمة المتسابقين أسماء من الإمارات وبريطانيا وجنوب أفريقيا وإيطاليا والهند ولبنان وألمانيا وإسبانيا وروسيا والصين وأستراليا وإيرلندا وليتوانيا وأوكرانيا والدنمارك وكندا وقطر والكويت وباكستان والولايات المتحدة وغيرها، ما منح السباق طابعاً دولياً وعزز من مستوى التنافس بين المشاركين.</p><p class='article-text'><br>ومع وصول المتسابقين إلى خط النهاية قرابة الساعة الحادية عشرة صباحاً، احتشدت الفرق المشاركة والجماهير في قرية الحدث لمتابعة لحظات الختام، قبل أن يقام حفل التتويج بحضور عايض الأحبابي، مدير مكتب الشؤون القانونية في مجلس أبوظبي الرياضي، وماهر البدري، المدير التنفيذي لمنظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية، والنقيب محمد المزروعي ممثل شرطة العين، حيث جرى تكريم الفائزين في مختلف الفئات وسط أجواء احتفالية مميزة، لتختتم بعدها الجولة الرابعة رسمياً عند الساعة الواحدة والنصف ظهراً.</p><p class='article-text'><br>ويؤكد النجاح التنظيمي للجولة الختامية من الموسم الثالث لـ «تحدي باها أبوظبي» المكانة المتنامية للبطولة كواحدة من أبرز الفعاليات الرياضية الصحراوية في دولة الإمارات، حيث نجحت في استقطاب نخبة من المتسابقين والهواة والمحترفين من مختلف أنحاء العالم، إلى جانب توفير تجربة رياضية وترفيهية متكاملة تجمع بين التنافس والإثارة وروح المغامرة في قلب الصحراء.</p><p class='article-text'><br>ومع إسدال الستار على الجولة الرابعة، يترقب عشاق رياضات المحركات الإعلان عن تفاصيل الموسم المقبل من البطولة، الذي يتوقع أن يشهد مزيداً من التوسع في المشاركة الدولية وتطوير المسارات والفعاليات المصاحبة، استمراراً للنجاح الذي حققته البطولة خلال مواسمها الماضية وترسيخاً لمكانة أبوظبي كوجهة رائدة لرياضات المغامرة والسباقات الصحراوية.</p>

ختام ناجح لـ «تحدي باها أبوظبي» بمشاركة واسعة في صحراء رماح بالعين

<p class='article-text'>في اكتشاف أثري مذهل، عثر عمال مناجم في منطقة سبرريغبييت النائية في ناميبيا على حطام سفينة برتغالية تعود للقرن السادس عشر، مدفونة تحت الرمال الجافة، محملة بالذهب والعاج والنحاس.</p><p class='article-text'>تُعرف السفينة باسم "بوم جيسوس"، وكانت قد اختفت عام 1533 أثناء رحلتها إلى الهند، قبل أن يتم اكتشافها عام 2008 بالقرب من أوريانجموند في منطقة تعدين عالية الحماية.</p><p class='article-text'>ويعتبر هذا الاكتشاف من أكثر الحطام البحري التاريخي حفظا، إذ ساعد الجفاف الشديد واستقرار الرواسب في صحراء ناميبيا على حماية السفينة من النهب وتآكل المياه والزمان.</p><p class='article-text'>وأظهرت دراسة علمية عام 2014 أن مناخ المنطقة وتغيرات الشكل الساحلي خلقت بيئة مثالية للحفاظ على الخشب والبضائع وحتى قطع القماش، وفقا لـ ديلي جالكسي.</p><p class='article-text'>كان على متن السفينة أكثر من 2000 قطعة نقدية ذهبية، و22 طنا من سبائك النحاس، وعشرات الأنياب من عاج غرب إفريقيا، ما يعكس شبكة تجارية واسعة تربط أوروبا وأفريقيا وآسيا.</p><p class='article-text'>ويعتقد أن السفينة انحرفت عن مسارها بسبب عاصفة عنيفة قرب رأس الرجاء الصالح قبل أن تغطيها الرمال بالكامل لقرون.</p><p class='article-text'>يقول الدكتور برونو ويرز، مدير المعهد الأفريقي للبحوث البحرية والغوص: "هذه ليست مجرد سفينة، بل كبسولة زمنية اقتصادية من عصر الاكتشاف، تقدم دليلا ملموسا على العولمة المبكرة من خلال نظام الشحن الكامل".</p><p class='article-text'>وتشير العلامات على سبائك النحاس وعملات نادرة إلى دعم الممولين الألمان والإسبان للرحلات البرتغالية إلى المحيط الهندي، ما يسلط الضوء على التعاون المالي الإيبيري المعقد في القرن السادس عشر.</p><p class='article-text'>لم يُثر أي نزاع قانوني حول ملكية السفينة، إذ تعود ملكية الحطام قانونيا إلى ناميبيا بموجب اتفاقية اليونسكو لعام 2001.</p><p class='article-text'>وأشاد المؤرخ ألكسندر مونتيرو بسلوك الحكومة الناميبية واصفا إياه كنموذج للتعاون الدولي في إدارة التراث البحري.</p><p class='article-text'>كان على متن السفينة حوالي 300 فرد من طاقم، رجال دين، وجنود، لكن اكتُشف عظم بشري واحد فقط، ما يشير إلى احتمال نجاة البعض ووصولهم إلى اليابسة.</p><p class='article-text'>وأكد الدكتور ديتر نولي، كبير علماء الآثار في الموقع، أن وصول السفينة إلى نهر أورانج القريب قد منح الناجين فرصة للبقاء.</p><p class='article-text'>يشكل هذا الاكتشاف إعادة النظر في السرد التاريخي للاستكشاف البحري المبكر، إذ يثبت أن الإمبراطوريات الأوروبية كانت تعمل ضمن شبكات معقدة من التمويل والبضائع والمعرفة البحرية قبل ظهور الاستعمار المؤسسي.</p><p class='article-text'>وتخطط ناميبيا لإنشاء متحف بحري في أوريانجموند لعرض القطع الأثرية، مؤكدة دورها كراوية نشطة للتاريخ البحري الأفريقي، ليس فقط حامية للتراث الأوروبي المفقود.</p>

عمرها 500 عام.. سفينة مملوءة بالذهب غارقة في صحراء أفريقيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">نظمت «هيئة الشارقة للآثار» خلال مشاركتها في فعاليات معرض الشارقة الدولي للكتاب، جلستين متخصصتين سلطت خلالهما الضوء على العلاقة الوثيقة بين علم الآثار والسرد التاريخي في توثيق الوجود الإنساني والحضاري على أرض الإمارات، وتناولت الإرث الأثري العريق للدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في جلسة بعنوان «الآثار والتراث بين السرد والتاريخ في دولة الإمارات»، ناقش كل من عيسى يوسف، مدير عام هيئة الشارقة للآثار، والدكتور حمد بن صراي، الباحث في التاريخ والآثار.</div></p><p class='article-text'>مسيرة الاكتشافات الأثرية في الدولة والجهود التي قادت إلى بناء سجل حضاري موثّق يعكس عمق الحضور الإنساني على هذه الأرض. وأوضح عيسى يوسف أن بدايات علم الآثار في الدولة تعود إلى عام 1959 مع أول بعثة دنماركية للتنقيب، لتتواصل بعدها جهود البحث والتوثيق.</p><p class='article-text'>وتحدث عن أبرز الاكتشافات الأثرية في الدولة التي تنوعت بين العصور الحجرية والبرونزية. من جانبه، أكد الدكتور حمد بن صراي أن التاريخ الإماراتي يمتاز بتنوّع الحوادث وتجذر الوجود الإنساني على الأرض.</p><p class='article-text'>مشيراً إلى أن العقود الخمسة الماضية شهدت تحولات عميقة في المجتمع والهوية والثقافة، وأن الروايات التاريخية والأدبية تسهم في إبراز هذا العمق من خلال القصص والحكايات المستندة إلى أصول علمية ووثائق مادية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي جلسة أخرى بعنوان «المشهد الثقافي لعصور ما قبل التاريخ في الفاية»، استضافت عيسى يوسف، مدير عام هيئة الشارقة للآثار، وخلود الهولي، مدير إدارة التراث الثقافي المادي في الهيئة، وأدارت الجلسة شيخة المطيري، تمّ عرض الفيلم الوثائقي «الفاية»، الذي أتاح للحضور فرصة التعرّف إلى أسرار هذه المنطقة التاريخية الغنية. </div></p><p class='article-text'>وخلال الجلسة أوضح عيسى يوسف أن الحديث عن «الفاية» لا يقتصر على الجبل وحده، بل يشمل المنطقة المحيطة بأكملها، مشيراً إلى أن المنطقة الصحراوية في الفاية تُعد أقدم صحراء مأهولة في العالم حتى الآن. وأوضحت خلود الهولي أن أهمية «الفاية» تتجاوز البعد المحلي إلى العالمي، لأنها تُسهم في فهم أعمق لكيفية انتشار الإنسان القديم من أفريقيا نحو العالم.</p>

«الشارقة للكتاب» يسلط الضوء على الوجود الإنساني والحضاري على أرض الإمارات

<p class='article-text'><div data-empty="false">في اكتشاف علمي يُعدّ من أهم ما شهدته السنوات الأخيرة في مجال علم الحفريات، أعلن فريق من الباحثين في مركز جامعة المنصورة لعلم حفريات الفقاريات (MUVP) عن العثور على حفريات نوع جديد من التماسيح في عمق الصحراء الغربية المصرية، تحديدا في واحات الخارجة والباريس. ويحمل هذا الكائن اسم "واديسوخوس كسّابي" (Wadisuchus kassabi)، وهو تمساح بحري ضخم عاش قبل نحو 80 مليون عام خلال العصر الطباشيري المتأخر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد العلماء أن هذا الاكتشاف يمثل أقدم سلالة معروفة من التماسيح البحرية، إذ يرجّح أن أصوله تعود إلى فترة تسبق ما كان يُعتقد سابقا بنحو سبعة ملايين سنة، ما يجعل إفريقيا، ومصر تحديدا، المهد الأول لهذه الزواحف المفترسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير الباحثون إلى أن "واديسوخوس كسّابي" كان مفترسا بحريا بالكامل، إذ بلغ طوله بين 3.5 و4 أمتار، وتميّز بخطم طويل وأسنان حادة ودقيقة شبيهة بالإبر، مكّنته من صيد الأسماك والسلاحف بمهارة فائقة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى عكس التماسيح المعاصرة التي تميل إلى الحياة شبه المائية، كان هذا النوع يعيش حياة بحرية كاملة، يستطيع خلالها السباحة لمسافات طويلة والتأقلم مع البيئات الساحلية الاستوائية التي كانت تغطي المنطقة في ذلك الزمن، وفقا لموقع unionrayo.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت الحفريات الأربع المكتشفة، والتي تعود لأفراد من أعمار مختلفة، عن خصائص انتقالية مهمة بين التماسيح البرية القديمة والأنواع البحرية التي ظهرت لاحقا، مما يجعل هذا الاكتشاف بمثابة الحلقة المفقودة في تطور التماسيح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويصف العلماء هذا الكائن بأنه مفترس مهيب؛ إذ امتلك خطما أقصر وأكثر صلابة من الأنواع السابقة، مع أربعة أسنان أمامية فقط وفتحات أنف في أعلى رأسه، ما سمح له بالتنفس أثناء السباحة دون الحاجة للصعود إلى السطح. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أظهرت دراسة الفك وجود أخدود عميق يدل على قوة عضّ استثنائية مكّنته من سحق الأصداف والدروع الصلبة، مما يشير إلى أنه كان يتغذى على كائنات بحرية متنوعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحمل الاسم "واديسوخوس" دلالات رمزية عميقة؛ فكلمة "وادي" مأخوذة من العربية، إشارة إلى موقع الاكتشاف، أما "سوخوس" فهي مشتقة من اسم الإله المصري القديم سبك (Sobek)، إله التماسيح، في حين جاء "كسّابي" تكريما للعالم المصري أحمد كسّاب، أحد رواد علم الحفريات في البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول الباحث الدكتور هشام سالم، مدير مركز MUVP، إن الفريق يستخدم تقنيات المسح الرقمي وإعادة البناء ثلاثي الأبعاد لإحياء ملامح هذا التمساح المذهل وفهم بيئته القديمة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن التوسع العمراني والزراعي في الصحراء الغربية يهدد العديد من المواقع الحفرية التي قد تحتوي على كنوز علمية مماثلة، داعيا إلى حمايتها بوصفها تراثا علميا عالميا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واختتم سالم بقوله: "كل أثر يُكتشف هو صفحة جديدة من قصة الحياة على الأرض، أما كل أثر نفقده فهو قصة لن تُروى أبدا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بهذا الاكتشاف، تُعيد مصر تأكيد مكانتها كإحدى أغنى مناطق العالم بالحفريات، ويُعاد فتح فصل جديد من تاريخ التماسيح القديمة التي سبحت في بحارٍ كانت تغمر رمال الصحراء منذ ملايين السنين.</div></p>

عمره 80 مليون عام.. تمساح طوله 4 أمتار في صحراء مصر

<p class='article-text'><div data-empty="false">راشيل ميلارد - مارثا موير - إدوارد وايت</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كريس كاي جايسالمر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى الجنوب من سلسلة جبال مونتي كريستو، اجتذبت مساحة شاسعة من صحراء نيفادا عدداً من المتحمسين الساعين وراء واحدة من أعظم الطفرات الاستثمارية في أمريكا في القرن الحادي والعشرين. ويسعى مطورو الطاقة الشمسية إلى تغطية مساحة أكبر من واشنطن العاصمة بألواح السيليكون والبطاريات، لتحويل ضوء الشمس إلى كهرباء تستخدم لتشغيل مكيفات الهواء في لاس فيغاس شديدة الحرارة، بالإضافة إلى ملايين المنازل والشركات الأخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن في وقت سابق من الشهر الماضي ألغى البيروقراطيون المسؤولون عن الأراضي الفيدرالية الموافقة الجماعية على مشاريع «إزميرالدا 7» الضخمة، فيما يخشى النشطاء من أن يكون جزءاً من الهجوم الواسع على الطاقة المتجددة في عهد الرئيس دونالد ترامب، الذي كان قد هاجم بحدة على منصته «تروث سوشيال» في أغسطس طاقة الرياح والطاقة الشمسية. وسيحتاج المطورون إلى إعادة تقديم طلباتهم بشكل فردي، ما يعني فعلياً إبطاء التقدم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل وعلى بُعد آلاف الأميال، على الجانب الآخر من المحيط الهادئ، تختلف القصة، فقد نصبت الصين ألواحاً شمسية في منطقة بحجم شيكاغو، مرتفعة على هضبة التبت، حيث يساعد الهواء الرقيق على نفاذ المزيد من ضوء الشمس. </div></p><p class='article-text'>وتعد مزرعة تالاتان للطاقة الشمسية جزءاً من مساعي الصين لمضاعفة قدرتها على توليد الطاقة الشمسية وطاقة الرياح خلال العقد المقبل.</p><p class='article-text'>وقال الرئيس شي جين بينغ، أمام المندوبين في قمة الأمم المتحدة في نيويورك الشهر الماضي: «التحول الأخضر منخفض الكربون هو اتجاه عصرنا هذا».</p><p class='article-text'>وقد أدى الإنتاج الضخم للصين من الألواح الشمسية والبطاريات إلى انخفاض أسعار معدات الطاقة المتجددة للجميع، ما يعني أنه «أصبح من الصعب جداً اتخاذ أي خيار آخر في بعض الأماكن»، وفقاً لهيمي بهار، كبير المحللين في وكالة الطاقة الدولية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عام 2010 كانت تقديرات وكالة الطاقة الدولية تشير إلى أنه سيكون هناك 410 غيغاواط من الألواح الشمسية المركبة حول العالم بحلول عام 2035، في حين يوجد الآن بالفعل أكثر من 4 أضعاف هذه القدرة، نصفها تقريباً في الصين.</div></p><p class='article-text'>وتطور العديد من الدول في أفريقيا والشرق الأوسط، حتى في الدول النفطية، الطاقة الشمسية بوتيرة سريعة.</p><p class='article-text'>ويقول كينغزميل بوند، الخبير الاستراتيجي في مجال الطاقة في مركز «إمبر» للأبحاث: «إنها طريقة رخيصة جداً لتسخير طاقة الشمس».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير تحليل المركز إلى أنه بفضل النمو السريع في طاقة الشمس وطاقة الرياح ولدت مصادر الطاقة المتجددة كهرباء أكثر من محطات الطاقة التي تعمل بالفحم خلال النصف الأول من العام الجاري.</div></p><p class='article-text'>وقد خفف التقدم المحرز في مجال الطاقة ومجالات أخرى من حدة التشاؤم بشأن الاحتباس الحراري، ففي عام 2015 توقعت الأمم المتحدة ارتفاع درجات الحرارة بمقدار 4 درجات مئوية مقارنة بمستويات ما قبل الثورة الصناعية بحلول عام 2100.</p><p class='article-text'>بينما تتوقع الآن ارتفاعاً قدره 2.6 درجة مئوية إذا ما تم اتباع سياسات المناخ.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولكن بالنسبة للوفود التي ستجتمع في بيليم، البرازيل، في وقت لاحق من شهر نوفمبر لحضور قمة المناخ «كوب 30»، فإن أي ابتهاج سيخفف من حدته إدراك أن ثورة الطاقة المتجددة تبقى حتى الآن بعيدة المنال، فقد ارتفعت انبعاثات قطاع الطاقة للعام الرابع على التوالي في 2024 إلى مستوى قياسي، في حين أن تباطؤ نمو مصادر الطاقة المتجددة في الولايات المتحدة يعني على الأرجح عدم تحقيق الهدف الطموح المتمثل في مضاعفة الطاقة الإنتاجية العالمية ثلاث مرات بحلول عام 2030.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن الطاقة المتجددة قد خفضت تكاليف الطاقة إجمالاً، إلا أن ذلك لم يؤثر بالضرورة على الأسعار التي يدفعها المستهلكون، حيث إن المستخدمين في العديد من البلدان لم يتحولوا بعد إلى الكهرباء لأغراض مثل النقل والتدفئة المنزلية بالكميات المطلوبة لتقليل استخدام الوقود الأحفوري.</div></p><p class='article-text'>وتظهر حسابات معهد الطاقة، الهيئة العالمية للقطاع، أن إمدادات النفط والغاز والفحم للطاقة – أي لتوليد الكهرباء والتدفئة والاستخدام الصناعي والنقل – قد ارتفعت في عام 2024 بأكثر من إمدادات الطاقة من مصادر منخفضة الكربون، والتي تشمل أيضاً الطاقة النووية والطاقة الكهرومائية، وقد دفع ذلك البعض إلى القول إن مصادر الطاقة المتجددة تساعد فقط في تلبية الطلب المتزايد على الطاقة، بدلاً من استبدال الوقود الأحفوري.</p><p class='article-text'>وقال آندي براون، رئيس المعهد، عند إصدار تقريره في أغسطس: «لا يزال العالم في وضع إضافة للطاقة، بدلاً من عملية التحول الواضح».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مزرعة للطاقة الشمسية تديرها شركة «ري نيو»، إحدى أكبر شركات الطاقة الخضراء في الهند، تتلألأ مئات الألواح الشمسية تحت شمس راجستان الصحراوية. </div></p><p class='article-text'>وتعد الهند ثالث أكبر مصدر لانبعاثات الكربون في العالم، وتسعى إلى تطوير 500 غيغاواط من الطاقة النظيفة بحلول عام 2030، وقد وصلت في وقت سابق من هذا العام إلى 243 غيغاواط - ما يعني أن أكثر من نصف قدرتها الإنتاجية الحالية من الطاقة الكهربائية تأتي الآن من مصادر متجددة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها طورت المملكة العربية السعودية، التي حباها الله بالنفط والشمس، حوالي 4.34 غيغاواط من الطاقة الشمسية في مسعى لتوفير المزيد من النفط للتصدير، بدلاً من حرقه في محطات الطاقة، وتريد إنتاج ما يصل إلى 130 غيغاواط بحلول نهاية العقد. </div></p><p class='article-text'>وقال ماركو أرشيلي، الرئيس التنفيذي لشركة أكوا باور، المملوكة جزئياً لصندوق الثروة السيادية السعودي، لصحيفة فاينانشال تايمز في وقت سابق من هذا العام: «إن ما يحدث أمر ضخم».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأصدرت جنوب أفريقيا موافقات لإنتاج ما لا يقل عن 6 غيغاواط من الطاقة المتجددة منذ أن ألغى الرئيس سيريل رامافوزا قيود السعة على مزودي الكهرباء من القطاع الخاص في عام 2022، لينهي بذلك سنوات من التردد من جانب حزب المؤتمر الوطني الأفريقي الحاكم في تحدي هيمنة شركة إسكوم، شركة المرافق الحكومية الاحتكارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سارع أفراد الطبقة المتوسطة في البلاد إلى تركيب ألواح شمسية على أسطح المنازل لمواجهة سنوات من انقطاع التيار الكهربائي بسبب نقص الطاقة، ويعد هذا كله جزءاً من اتجاه عالمي لتركيب أنظمة أصغر حجماً، حيث سئمت المنازل والشركات من انتظار الحكومات أو شركات المرافق الكبرى لمعالجة مشكلة نقص الطاقة. </div></p><p class='article-text'>شكلت تركيبات الألواح الشمسية التي تقل قدرتها عن 1 ميغاواط حوالي 42% من إجمالي التركيبات العالمية العام الماضي، وفقاً لـ«بلومبيرغ إن إي إف»، أي ما يقرب من ضعف النسبة المسجلة عام 2015 والبالغة 22%.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد غطت المصانع والمساجد والمزارع في باكستان أسطحها بألواح شمسية صينية الصنع في محاولة لتجنب ارتفاع الرسوم على الطاقة التي توفرها الدولة. </div></p><p class='article-text'>وقد كان بناء محطات شمسية ضخمة في الصحارى والتركيبات الصغيرة على أسطح المنازل مدفوعاً إلى حد كبير بالاتجاه الأساسي نفسه: انخفاض التكاليف.</p><p class='article-text'>وقد أدى الفائض الهائل في الطاقة الإنتاجية في الصين، التي أنتجت حوالي 8 من أصل 10 من وحدات الطاقة الشمسية في العالم في عام 2024، إلى خفض تكلفة الألواح بنسبة 90% تقريباً خلال العقد الماضي، وخفض إجمالي تكاليف الإنفاق الرأسمالي بنسبة 70%، وفقاً لمحللين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم ذلك كله، فإنه حتى في أماكن مثل الهند لا يزال الوقود الأحفوري مسيطراً، ولا يزال الفحم يولد أكثر من 70% من إنتاج الطاقة في البلاد، ويظل محمياً سياسياً، حيث يوظف مئات الآلاف بشكل مباشر، وكثيرين بشكل غير مباشر في بعض من أفقر مناطق الهند.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن العملية الشاقة المتمثلة في الاستحواذ على مساحات شاسعة من الأراضي لمحطات الطاقة الشمسية في بلد يضم ملايين المزارعين من أصحاب الحيازات الصغيرة أدت إلى تأخيرات في تطور قطاع الطاقة المتجددة، وهو ما يتذمر منه العديد من المطورين الهنود.</div></p><p class='article-text'>وتنتظر أكثر من 50 غيغاواط من مشاريع الطاقة المتجددة الاتصال بشبكة نقل تعمل فوق طاقتها، وفقاً لتقديرات معهد اقتصادات الطاقة والتحليل المالي، وهو مركز أبحاث، وشركة «جيه إم كيه ريسيرش» لاستشارات التكنولوجيا النظيفة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى مع تزايد شعبية الألواح الشمسية في دول أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى، لا تزال ملايين المنازل والشركات تعتمد على مولدات الديزل باهظة الثمن والملوثة، ويفتقر حوالي 600 مليون شخص إلى إمكانية الحصول على الكهرباء، كما يفتقر الكثيرون غيرهم إلى القدرة على دفع الأسعار التجارية للكهرباء، حتى قبل احتساب الرسوم الإضافية اللازمة لتمويل تكلفة خطوط النقل الجديدة، وهي عامل تمكين رئيسي لمشاريع الطاقة المتجددة حول العالم.</div></p><p class='article-text'>كذلك ينبغي تحسين قدرات تخزين الكهرباء بشكل كبير إذا أرادت الدول الاعتماد بشكل أكبر على مزارع الرياح والطاقة الشمسية المتقطعة والتخلص التدريجي من الطاقة الاحتياطية المعتمدة على الوقود الأحفوري.</p>

طفرة عالمية للطاقة الشمسية رغم التوجه المعاكس القوي بالولايات المتحدة

<p class='article-text'>برعاية سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، تستضيف مدينة إكسبو دبي، غداً ولغاية 29 أكتوبر الجاري، أكبر تجمّع عالمي للمدن، في القمة العالمية للمدن، التي ستناقش مواضيع ملحة ذات صلة بالتحديات التي تواجه المراكز الحضرية في جميع أنحاء العالم.</p><p class='article-text'>وستشهد القمة عدداً من الاجتماعات الثنائية ومتعددة الأطراف، بما في ذلك ثلاثة اجتماعات مخصصة لرؤساء بلديات أفريقيا والعالم العربي والبرازيل، ما يعزز مكانة دبي ومدينة إكسبو مركزاً للتعاون الهادف والمؤثر في المراكز الحضرية المتنامية في العالم. وسيشارك المندوبون في منتدى رؤساء البلديات المغلق بعد غدٍ أحدث التوجهات والفرص في مجال قيادة المدن وحوكمتها، كما سيستكشفون سبل التعاون بين المدن. وسيتم تقديم «اتفاق رؤساء البلديات»، وهو بيان يتضمن إنجازات ونتائج وأهداف منتدى رؤساء البلديات الاستراتيجية، في اليوم الأخير من القمة. كما سيشهد منتدى قادة المدن تبادلاً للمعارف بين مسؤولي القطاع العام الذين يرسمون مستقبل المدن حول العالم.</p><p class='article-text'>ينعقد منتدى المهنيين الشباب (27 ـ 28 أكتوبر) بالتعاون مع مجلس دبي للشباب كجزء من مبادرة مشتركة لإشراك الشباب من دبي وخارجها ليصبحوا مساهمين فاعلين في رسم ملامح مدن المستقبل. وسيعمل منتدى المهنيين الشباب، المفتوح أمام وسائل الإعلام، على استقطاب ألمع العقول الشابة، وربطهم بقادة المدن وقطاع الأعمال لتبادل الأفكار والحلول. وقد صُممت نسخة 2025 على غرار ملتقى الشباب الذي نظمه مجلس دبي للشباب، ولكنها تربط شباب دبي بجمهور عالمي لأول مرة على الإطلاق.</p><p class='article-text'>كما تستضيف القمة أيضاً سلسلة من الجلسات التعريفية الرئيسية حول العديد من المشاريع التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات، مقدمةً استثمارات ملموسة ومناقصات أو فرص شراكة خلال العام المقبل، وتغطي جميع القارات الست، مع التركيز على أهم الفرص القابلة للتنفيذ في المدن الذكية، والبنية التحتية المستدامة، وتحويل النفايات إلى طاقة، وأنظمة الابتكار الرقمي، وتشمل هذه المشاريع مدينة زوتوس في صحراء كالاهاري في بوتسوانا؛ وجزيرة لونجيفيتي في أبوظبي؛ واللجنة المنظمة لدورة الألعاب الأولمبية والبارالمبية في بريسبان 2032؛ والخطة الرئيسية لوسط مدينة يريفان؛ ومنطقة زوروتزوري للابتكار في بلباو.</p><p class='article-text'>ويتحدث في القمة معالي ريم الهاشمي، وزيرة دولة لشؤون التعاون الدولي والرئيس التنفيذي لسلطة مدينة إكسبو دبي؛ ومعالي عبدالله البسطي، الأمين العام للمجلس التنفيذي لإمارة دبي؛ والمستشار أدريان شرينر، عمدة مدينة بريسبان.</p><p class='article-text'>وتستضيف جلسة الحوكمة في التطبيق: صياغة قصة نجاح دبي المهندس مروان بن غليطة، مدير عام بلدية دبي؛ خلفان بلهول، الرئيس التنفيذي لمؤسسة دبي للمستقبل؛ ويونس آل ناصر، الرئيس التنفيذي لمؤسسة بيانات وإحصاءات دبي، وعصام كاظم، الرئيس التنفيذي لمؤسسة دبي للتسويق السياحي والتجاري؛ ومنى عبدالرحمن العصيمي، المدير التنفيذي لقطاع الاستراتيجية والحوكمة المؤسسية في هيئة الطرق والمواصلات.</p>

برعاية حمدان بن محمد

قمة المدن العالمية في «إكسبو دبي» تناقش تحديات المراكز الحضرية غداً

<p class='article-text'></p><p class='article-text'><br>ينظم مجلس أبوظبي الرياضي منافسات الجولة الأولى من الموسم الثالث لتحدي باها أبوظبي للسيارات والدراجات النارية التي تنطلق السبت، في تلال سويحان بمنطقة العين، بالتعاون مع منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية.</p><p class='article-text'><br>وأكدت اللجنة المنظمة، في بيانها الخميس، أن الجولة الافتتاحية ستشهد مشاركة نحو 100 متسابق من 31 دولة، بينهم أكثر من 25 سائقاً إماراتياً، في حدث يجمع نخبة من المحترفين والهواة في تلال سويحان، التي تعد من أبرز الوجهات الصحراوية في دولة الإمارات لعشاق القيادة على الكثبان الرملية، التي تمتاز تلالها الرملية بارتفاعاتها المتنوعة، ما يجعلها بيئة مثالية لتنظيم منافسات التحمل والسباقات الصحراوية.</p><p class='article-text'><br>وتتضمن الجولة الافتتاحية 62 دراجة نارية، وثماني دراجات رباعية «كوادز»، وثماني سيارات، و22 مركبة من فئة الباجي، ضمن مسار رملي صحراوي يزيد طوله على 100 كيلومتر عبر خمس لفات، يمتد وسط الكثبان الرملية الناعمة في صحراء العين، ليقدم تجربة فريدة تجمع بين المهارة والسرعة والتحمل.</p><p class='article-text'><br>ويشارك في التحدي متسابقون من مختلف أنحاء العالم، من الإمارات، والسعودية، وقطر، وعمان، والكويت، والبحرين، وبريطانيا، وألمانيا، وفرنسا، والبرتغال، وجنوب أفريقيا، وأستراليا، والولايات المتحدة، والهند، وروسيا، والصين، واليابان، ولبنان، والأردن، وكندا، وأوزبكستان، وسويسرا، وبولندا، والبرازيل، وغيرها من الدول.</p><p class='article-text'><br>وأكد طلال مصطفى الهاشمي، المدير التنفيذي لقطاع الفعاليات في مجلس أبوظبي الرياضي، أهمية عودة منافسات الموسم الثالث لتحدي باها أبوظبي، الذي يجمع بين المحترفين والهواة في أجواء تنافسية، وفق أعلى معايير السلامة في الجولة الافتتاحية من الموسم الثالث، مشيراً إلى أن التحدي سيشهد تنافساً قوياً على ألقاب الموسم، التي يتم تحديدها بناءً على مجموع النقاط عبر الجولات الأربع.</p><p class='article-text'><br>وأكد التزام مجلس أبوظبي الرياضي بتطوير مهارات السائقين المحليين وتحفيزهم على المشاركة في البطولات الدولية الكبرى داخل الدولة وخارجها، مرحباً باستمرار التعاون مع منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية، الشريك الاستراتيجي في هذا المشروع.</p><p class='article-text'><br>وبالنسبة للبرنامج الزمني للحدث، فقد أعلنت اللجنة المنظمة أن الفحص الفني والتدقيق الإداري سيبدأ غداً، من الساعة 4:00 إلى 9:00 مساء.</p><p class='article-text'><br>وفي يوم السباق يبدأ التسجيل من الساعة 6:00 إلى 7:30 صباحاً، تليه إحاطة السائقين، ثم الانطلاق الرسمي للدفعة الأولى الساعة 8:30 صباحاً، فيما يقام التتويج الساعة 11:45 صباحاً في منصة الجوائز المخصصة عند خط النهاية.</p>

100 متسابق يشاركون في «تحدي باها أبوظبي»

<p class='article-text'><div data-empty="false">يعد حطام السفينة بوم جيسوس" والتي فقدت في البحر عام 1533، أحد أهم الاكتشافات البحرية على الإطلاق في أفريقيا، لما تحتويه على كنوز من الذهب والعاج والعملات النادرة مالا يقدر بثمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 2008، عثر عمال المناجم الذين كانوا ينقبون في رمال منطقة سبيرجيبيت في ناميبيا، وهي منطقة تعدين ألماس محظورة قرب ساحل الهياكل العظمية، على ما بدا وكأنه عوارض خشبية ومعادن صدئة، إلا أن ما عثروا عليه كان أبعد ما يكون عن المألوف، وهو حطام سفينة برتغالية من القرن السادس عشر، محفوظة بشكل ممتاز، عُرفت لاحقًا باسم " بوم جيسوس".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحوي السفينة أكثر من 2000 عملة ذهبية، وأنياب عاج، وسبائك نحاسية، وأدوات ملاحية، مما يُقدم لمحة نادرة عن ديناميكيات التجارة العالمية في أوائل العصر الحديث وفق موقع ديلي جالاكسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قال الدكتور نولي، كبير علماء الآثار في معهد جنوب أفريقيا لأبحاث الآثار البحرية: "هذا أقدم حطام سفينة يُكتشف على الإطلاق على الساحل الغربي لأفريقيا جنوب الصحراء الكبرى، وهو في حالة ممتازة بفضل البيئة الصحراوية".</div></p><h2>كنز من عصر الاكتشافات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت بوم جيسوس سفينة برتغالية كانت كبيرة وشائعة خلال عصر الاستكشاف، أبحرت تحت قيادة الملك جواو الثالث خلال فترة هيمنت فيها البرتغال على الطرق البحرية من أوروبا إلى آسيا، ويعتقد الباحثون أن عاصفة عنيفة أجبرت السفينة على التوجه نحو ساحل جنوب ناميبيا المحفوف بالمخاطر، حيث اصطدمت بالصخور وانقلبت، ومن ثَم ابتلع البحر السفينة، مع طاقمها وحمولتها، ثم غمرتها الرمال.</div></p><h2>عملات ذهبية خالصة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ما يجعل هذا الاكتشاف استثنائياً ليس فقط حجم الثروات المكتشفة، بل أيضا حالة حفظها، فقد استعاد علماء الآثار أكثر من 2000 عملة ذهبية خالصة تحمل علامة جواو الثالث، بالإضافة إلى عاج الفيلة والنحاس والفضة - جميعها محفوظة لقرون تحت رمال ناميبيا. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُقدم هذه القطع الأثرية دليلًا قاطعاً على طرق التجارة في القرن السادس عشر التي ربطت البرتغال وغرب إفريقيا والهند، وتثير تساؤلات جديدة حول آليات التجارة البحرية في تلك الفترة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفقاً لعرض ميداني قدمه الدكتور نولي عام 2009، ربما كانت السفينة تنقل بضائع لعائلة فوغر المصرفية، إحدى أقوى العائلات التجارية في أوروبا في عصر النهضة، يتضمن جرد السفينة - الذي صنفه فريق متعدد التخصصات بدقة - أدوات ملاحية وأسلحة وبقايا طاقمها.</div></p><h2>التراث الثقافي في أفريقيا الحديثة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تعود بوم جيسوس ومحتوياتها قانونياً إلى ناميبيا ، بموجب اتفاقية اليونسكو لحماية التراث الثقافي المغمور بالمياه، وقد اختارت السلطات البرتغالية عدم المطالبة بملكيتها، وهو قرار أشاد به بعض المؤرخين باعتباره بادرة تعاون قيّمة في فترة ما بعد الاستعمار .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اقترحت الحكومة الناميبية، بدعم من الباحثين والمؤسسات الثقافية، إنشاء متحف مخصص لعرض القطع الأثرية، وبينما لا تزال الخطط قيد التطوير، اقترح مسؤولون من وزارة التعليم والفنون والثقافة الناميبية أورانجيموند كموقع محتمل، بالقرب من مكان العثور على الحطام.</div></p><h2>السفينة تأريخ مناخي لحقبة سابقة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يشتهر ساحل الهيكل العظمي بحطام السفن، وهي سمعة اكتسبها على مر القرون من التيارات العاتية والمياه الضحلة الخادعة، لكن ما حافظ على السفينة بوم جيسوس لقرون لم يكن البحر، بل صحراء ناميبيا ، إحدى أقدم صحراء العالم وأكثرها جفافاً، ومع تحرك الساحل تدريجياً غرباً، غطت الرمال التي حملتها الرياح الحطام كأنه تابوت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد بحثت دراسة حديثة نُشرت في مجلة Quaternary International في كيفية تشكّل أنظمة الكثبان الرملية الساحلية في ناميبيا بفعل دورات مناخية طويلة الأمد، وكيف يُمكنها الحفاظ على الاكتشافات الأثرية أو كشفها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قال نولي: "الصحراء جافة بما يكفي لحفظ المعادن والعظام، بل وحتى المنسوجات في بعض الحالات، ما وجدناه لم يكن مجرد سفينة، بل كبسولة زمنية عائمة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن معظم القطع الأثرية لا تزال محفوظة في مخازن آمنة، إلا أن عرضها النهائي قد يُغير نظرة أفريقيا - والعالم - لدورها في المراحل الأولى من العولمة.</div></p>

مدفونة منذ 500 عام.. العثور على سفينة غارقة في الصحراء محملة بالكنوز

<p class='article-text'><div data-empty="false">بعد 50 عاماً من الجدل والتساؤلات والنقاشات العلمية، تمكن الباحثون أخيراً من كشف الحقيقة وراء عين إفريقيا، التكوين الجيولوجي الفريد في صحراء موريتانيا، تُعرف هذه البنية أيضًا باسم هيكل الريشات، وهي حلقة ضخمة تشكلت عبر ملايين السنين بفعل العمليات الطبيعية تحت سطح الأرض. لا تمثل هذه العين مجرد منظر طبيعي مدهش، بل هي سجل حي لتاريخ الأرض القديم، يحتفظ بأدلة على الصخور التي تعود لمليارات السنين وعلى النشاط البشري البدائي في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لسنوات، كانت النظريات تتراوح بين كونها فوهة ناتجة عن اصطدام نيزكي أو انهيار بركاني. لكن الأبحاث الحديثة باستخدام التأريخ الإشعاعي والتحليل الجيوكيميائي كشفت أن هذه البنية نشأت من صعود بطيء للحمم المنصهرة تحت سطح الأرض منذ أكثر من 100 مليون سنة، خلال فترة تفكك قارة بانجيا. لم يحدث انفجار بركاني، بل تشوهت الصخور الرسوبية ببطء لتشكيل القبة التي نراها اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحتوي "عين إفريقيا" على صخور تعود إلى 2.5 مليار سنة، مما يجعلها سجلًا جيولوجيًا حيًا لتطور كوكب الأرض. تشير الأدلة إلى أن المنطقة كانت في يوم من الأيام أكثر رطوبة، مع وجود أنهار وبحيرات، وربما بيئات حيوية مبكرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أظهرت الدراسات وجود مواقع أدوات  حجرية قديمة على الحلقات الخارجية للهيكل، مما يشير إلى أن البشر الأوائل استخدموا المنطقة لصناعة الأدوات والصيد المؤقت، دون الاستقرار الدائم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">منذ فترة طويلة، أثارت "عين إفريقيا" اهتمام العلماء والفضائيين على حد سواء بسبب شكلها الفريد. تُعد هذه البنية الجيولوجية مثالًا رائعًا على كيفية تأثير العمليات الجيولوجية البطيئة على تشكيل المناظر الطبيعية المميزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الدكتور فريد جوردان، كبير علماء الجيولوجيا الزمنية في مجلة " Lithos" : "بدلاً من أن يكون تكوّنها نتيجة انفجار، فهي قصة ارتفاع بطيء وتآكل أبطأ." على مدى ملايين السنين، نحتت الرياح والمياه الصخور الأكثر ليونة، تاركةً طبقات أكثر صلابة من الكوارتزيت والحجر الرملي، لتشكّل النمط المميز لعين الثور الذي نراه اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم موقعها القاحل، تحمل عين إفريقيا، أو هيكل الريشات، أدلة عميقة على ماضي الأرض الرطب. تعود صخور التكوين إلى حوالي 2.5 مليار سنة، ما يجعلها سجلًا جيولوجيًا حيًا لتطور الكوكب. تشير الأدلة إلى أن المنطقة كانت تضم أنهارًا وبحيرات، وربما أنظمة بيئية مبكرة خلال العصور الرطبة في أفريقيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت دراسة للجيولوجي عثمان ساو وزملائه عن آثار أدوات حجرية قديمة على الحلقات الخارجية للهيكل، ما يدل على أن البشر الأوائل استخدموا المكان لصناعة الأدوات والصيد قصير الأمد، دون استيطان دائم. غالبًا ما صُنعت هذه الأدوات من الكوارتزيت المحلي، مما يعكس استغلال الإنسان القديم للجغرافيا الفريدة للمنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يقتصر اهتمام العلماء على الأرض فحسب، بل استخدم رواد الفضاء عين إفريقيا كنقطة مرجعية من المدار. تعكس الحلقات المتناظرة للهيكل عمليات جيولوجية معقدة تحت سطح الأرض، حيث يشير وجود الكربوناتيت والجابرو والاندفاعات القلوية إلى صخور منصهرة نادرة منشأها الوشاح الأرضي، وفقا لـ "ديلي غالاكسي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير الجيولوجيون  إلى أن هيكل الريشات يمثل "لغزاً جيولوجياً متعدد المراحل"، يروي قصة الأرض منذ الانبعاثات الصخرية العميقة وحتى التغيرات السطحية التي شكّلت هذا المعلم المدهش على مدى ملايين السنين.</div></p>

50 عاما من الجدل.. كشف سر "عين إفريقيا" الغامضة

<p class='article-text'>يشهد قلب الصحراء في المنطقة الوسطى بإمارة الشارقة تحولاً استثنائياً؛ فبعد أن كان مجرد صحراء هادئة، أصبح اليوم موطناً لمنتزه مليحة الوطني، أحد أبرز الوجهات التاريخية في المنطقة والعالم، الذي طورته وتديره هيئة الشارقة للاستثمار والتطوير (شروق).</p><p class='article-text'>في منتزه مليحة الوطني، يسير الزوار على خطى البشر الأوائل الذين عاشوا في هذه المنطقة قبل أكثر من 210 آلاف عام، ويعبرون في خمس فترات زمنية، فيستكشفون مستوطنات بشرية تعود إلى العصر الحجري الحديث ومقابر من العصر البرونزي، ويتعرفون إلى أحد أقدم الحصون في شبه الجزيرة العربية من عصور ما قبل الإسلام.</p><p class='article-text'>واليوم لم يعد المنتزه كنزاً وطنياً فحسب، بل أصبح جزءاً أساسياً من موقع الفاية، الذي أُدرج رسمياً على قائمة التراث العالمي لليونسكو، ليعزز بذلك مكانة الشارقة على الخريطة الثقافية العالمية، ويقدم مليحة  كنموذج أثبت أن الحفاظ على المكتسبات الأثرية والتراثية محرك أساسي يدفع عجلة السياحة والاقتصاد والتعليم.</p><p class='article-text'>ثقافة مثمرة</p><p class='article-text'>تشير تقارير منظمة السياحة العالمية التابعة للأمم المتحدة إلى أن السياحة الثقافية تمثل 40% من إجمالي السياحة العالمية. كما تؤكد دراسة مشتركة بين اليونسكو ومنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية أن صافي عائد الاستثمار في التراث الثقافي على الاقتصاد المحلي يبلغ 150%، فكل دولار يُستثمر في التراث الثقافي يدعم الاقتصاد المحلي بعائد قدره 2.5 دولار، ويسهم في توفير فرص العمل، وتطوير البنية التحتية.</p><p class='article-text'>وفي إمارة الشارقة، يقدم منتزه مليحة الوطني دليلاً ملموساً على نجاح هذا النموذج، إذ أسهم في خلق فرص سياحية جديدة، ابتداء بسياحة المغامرات والتخييم الصحراوي والبرامج التعليمية وانتهاءً بالجولات الأثرية مع مرشدين سياحيين متخصصين، وأصبح وجهة فريدة تجذب الزوار من جميع أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة ومنطقة الخليج والعالم.</p><p class='article-text'>حكايات الماضي العريق</p><p class='article-text'>تجربة منتزه مليحة الوطني تمثل رحلة إلى قلب التاريخ، حيث يتميز المنتزه بأصالته وتدعو مناطقه وأركانه ومرافقه الزوار إلى خوض تجارب في مسيرة الحضارة وتاريخ الإنسانية، والتعرف على الأدوات الحجرية والمقتنيات القديمة، والمقابر التاريخية، وبقايا الحصون الأثرية.</p><p class='article-text'>وتشير الأدلة الأثرية إلى أن البشر الأوائل مروا عبر مليحة خلال هجراتهم المبكرة خارج إفريقيا قبل أكثر من 210 آلاف عام. فيما يكشف موقع من العصر الحجري الحديث في المنتزه يعود إلى 7 آلاف عام، عن أسلوب حياة المجتمعات القديمة التي تشمل ممارسات رعي الحيوانات وصناعة الحُلي، حيث عُثر على قلادة نادرة مصنوعة من عاج بقرة البحر، المعروفة باسم «الأطوم».</p><p class='article-text'>ومن أبرز الاكتشافات التي يضمها المنتزه مقبرة «أم النار» التي بُنيت قبل 4 آلاف عام، وتشتمل على قطع أثرية من بلاد الرافدين ووادي السند، في دليل يثبت أن المنطقة كانت مركزاً للتجارة العالمية القديمة، يتصل براً وبحراً بحضارات العالم القديم التي تبعد آلاف الكيلومترات.</p><p class='article-text'>ومن عصور ما قبل الإسلام في القرن الثالث قبل الميلاد، يقف حصن مليحة التاريخي بارزاً وسط الرمال، كمركز لحماية المجتمع ورصد طرق التجارة الداخلية وحمايتها، ويُعد أحد أقدم الحصون معروف في دولة الإمارات العربية المتحدة.</p><p class='article-text'>عندما يلتقي التراث بالسياحة</p><p class='article-text'>يشكل منتزه مليحة الوطني وجهة متكاملة للتعليم والطبيعة والمغامرات، حيث يقدم مركز مليحة للآثار معارض متخصصة، وسرداً قصصياً رقمياً للتاريخ، وعروضاً فريدة لممارسات البشر الأوائل. ويتيح المنتزه للزوار فرصة الاستمتاع بجولات صحراوية، وتجارب الطيران المظلي، والتخييم الليلي، وجلسات مراقبة النجوم.</p><p class='article-text'>وتتماشى استراتيجية المنتزه في الجمع بين العلم والاستدامة مع أحدث التوجهات العالمية، حيث يؤكد المجلس العالمي للسفر والسياحة، أن 73 % من المسافرين حول العالم يُفضّلون الوجهات التي تقدم تجارب ثقافية غنية وتلتزم بالمسؤولية البيئية. ويتماشى نموذج السياحة البيئية في مليحة، الذي يجمع بين الحفاظ على التراث والطبيعة وتجارب السفر التفاعلية، مع هذا التحول الإيجابي.</p><p class='article-text'>نموذج للتنمية المستدامة</p><p class='article-text'>إن استثمار إمارة الشارقة في مليحة يقدم نموذجاً استشرافياً لبناء المستقبل، فعند إدارة التراث الثقافي باهتمام بالغ ورؤية إبداعية، يصبح هذا التراث محركاً اقتصادياً واجتماعياً فعّالاً، يسهم في دفع عجلة مسيرة التنمية المستدامة.<br></p><p class='article-text'>تجربة فريدة في يوم واحد</p><p class='article-text'>يبعد منتزه مليحة الوطني حوالي ساعة واحدة فقط عن مدينة الشارقة ودبي، ويصحب الزوار في رحلة عبر الزمن، ويروي كل معلم في المنتزه قصة فريدة، يستمع إليها العالم بأكمله، من أقدم الأدوات التي صنعها البشر الأوائل، إلى حصن وقف صامداً لقرون طويلة.</p>

أُدرج موقعه على قائمة التراث العالمي لليونسكو

«منتزه مليحة الوطني» يكشف 210 آلاف عام من التاريخ

<p class='article-text'>باعت دار "سوذبيز"، صخرة نادرة من المريخ اكتُشفت في النيجر غرب أفريقيا في عام 2023، لمشتري مجهول الهوية في مدينة نيويورك وتعليقا على الحدث قال عالم الحفريات الدكتور بول سيرينو أن هذه "الجوهرة" يجب أن تعود إلى وطنها الأصلي لا سيما أنها من أقدم الكائنات الكونية وتعد الأكبر من نوعها التي عُثر عليها على وجه الأرض.</p><p class='article-text'>غير أن أسئلةً كثيرة تلوح في الأفق حول مسار هذه الأموال، وهل بلغت النيجر بالفعل أم لا؟</p><p class='article-text'>فالقطع الصغيرة من المواد الفضائية التي تصل الأرض تحظى باحترامٍ دائم، وتُعرض أخرى كتحف فنية، بينما باتت أبحاثها العلمية تأسر العقول وتفتح آفاق جديدة في معرفتنا بالكون، في الوقت الذى وسُرّعت هذه الاكتشافات من مقارنة تجارة النيازك بسوق الفن، فالجمالية والندرة تجعلان من السعر قيمةً لا تُستهان بها.</p><p class='article-text'>في بادئ الأمر، كان الانطباع حافلاً بالدهشة حين طُرِح هذا الاكتشاف النادر أمام الجمهور؛ فحتى ذلك الحين كان أقل من 400 من أصل نحو 50 ألف نيزك مكتشف يثبت أنه من جاره الأرض كوكب المريخ، وهو ما يضفي على الحدث طابعًا استثنائيًا.</p><p class='article-text'>ولما أُظهرت الصخرة التي تزن 24.7 كيلوجرامًا وهي تتلألأ بورديّات فضية وتوهجات حمراء، تعزز الشعور بأنها ليست مجرد قطعة عابرة من الفضاء، بل قطعة فريدة من نوعها.</p><p class='article-text'>ثم توالت الأسئلة حول طريقة وصولها إلى منصة المزاد العالمية. ولم يكن بعيدًا عن ذلك بيان الحكومة النيجرية الذي عبَّر عن “شكوكها حول شرعية التصدير” ومخاوف من احتمال وجود تهريب دولي، بينما أكدت دار "سوذبيز "قوة الإجراءات التي تم اتباعها.</p><p class='article-text'>غير أن النيجر قد أطلقت تحقيقًا في ظروف اكتشاف وبيع النيزك، الذي يحمله الرقم العلمي NWA 16788، حيث يرمز NWA إلى غرب وشمال أفريقيا.</p><p class='article-text'>لم يكشف الكثير علنًا عن تفاصيل وصول القطعة إلى دار المزادات الأمريكية.</p><p class='article-text'>وفي مقالٍ أكاديمي إيطالي صدر العام الماضي، ورد أن النيزك عُثر عليه في 16 نوفمبر 2023 في صحراء الساحل بمنطقة أغايديز في النيجر، على بُعد 90 كيلومترًا غرب واحة "تشيرفا"، على يد “صياد نيازك لم يكشف عن هويته.”</p><p class='article-text'>فالصحراء، بطبيعتها القاحلة وقلة التدخل البشري، تظل بيئة مثالية لحفظ النيازك، وهذا يجعل من الصحاري الكبرى ميدانًا رئيسيًا للاكتشافات التي قد تتجه إلى أسواق التجارة الدولية.</p><p class='article-text'>، نُقلت الصخرة النيزكية NWA 16788 من المجتمع المحلي إلى تاجر دولي، ثم ما لبثت أن وصلت إلى معرض خاص في مدينة أريتسو الإيطالية.</p><p class='article-text'>ووصفت مجلة جامعة فلورنسا هذا التاجر بأنه “مالك معرض إيطالي مهم.” حينها قاد فريق علمي بقيادة جيوفاني براتيسي، أستاذ علم المعادن في الجامعة نفسها، فحص الصخرة لمعرفة تركيبها وأصولها، ثم عُرضت لفترة وجيزة في إيطاليا في عام 2024، بما في ذلك في الوكالة الفضائية الإيطالية في روما. وفي نهاية المطاف ظهرت علنًا في نيويورك الشهر الماضي، مع استبعاد شريحتين بقيتا في إيطاليا لأغراض البحث.</p><p class='article-text'>أعلنت سوذبيز أن NWA 16788 “تم تصديره من النيجر ونُقل وفقًا لجميع الإجراءات الدولية ذات الصلة”، وأكدت أن “جميع الوثائق المرتبطة كانت سليمة في كل مرحلة من رحلتها، وفق أفضل الممارسات ومتطلبات الدول المعنية.”</p><p class='article-text'> وأضاف متحدث باسم الدار أنها مطلعةٌ على تقارير حول تحقيق النيجر في تصدير النيزك، وأنها “تراجع المعلومات المتاحة لديها في ضوء السؤال المطروح.”</p><p class='article-text'>أما البروفيسور سيرينو، مؤسس منظمة NigerHeritage منذ عقد من الزمن، فليس لديه شك في وجود خرقٍ في القانون. يقول: “القانون الدولي يقول إنه لا يجوز ببساطة أخذ شيء مهم من تراث بلد ما”؛ وهو يحارب منذ سنوات من أجل إعادة تراث النيجر، بما فيه ما سقط من السماء، إلى أرضه.</p><p class='article-text'>وأضاف انه يخطط لوضع متحفٍ فخمٍ على جزيرة عند مجرى نهر النيجر في عاصمة البلاد، نيامي، ليضم هذه القطع الثمينة.</p><p class='article-text'>وأكد ان “القانون الدولي لا يسمح بإخراج شيء ذي مكانة تراثية من بلد ما سواء كان قطعة ثقافية أم مادة طبيعية أم شيئًا من الفضاء خارج حدوده.” وهو يندد بفترة الاستعمار حين كانت القاعدة أن يُترك كل شيء للنهب.</p><p class='article-text'> ومن جانب اخر تسعى اتفاقيات عالمية عديدة، من بينها اليونسكو، إلى تنظيم تجارة هذه القطع، لكن ماكس جونيل، الباحث في القانون الدولي، أشار في دراسة عام 2019 إلى أن النيازك قد تندرج ضمن هذه الاتفاقيات، وإن الغموض يظل حول مدى تغطيتها بها، وتترك المسألة لولايات الدول لتحديد موقفها.</p><p class='article-text'>وأصدرت النيجر قانونًا خاصًا لحماية تراثها في عام 1997، وأشار سيرينو إلى وجود قائمة تفصيلية تُظهر أن “المعروضات المعدنية” مذكورة ضمن الأعمال الفنية والآثار، لكن النيزك لم يرد ذكره بشكل خاص.</p><p class='article-text'>وفي بيانها بشأن بيع سوذبيز، اعترفت النيجر بأنها “لا تمتلك تشريعًا خاصًا بالنيازك بعد”، وهو ما أشار إليه أيضًا المزاد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أحدث مؤلفاتها، "النيازك"، أشارت غوردون إلى أن المغرب يُعد "واحدًا من أكبر المصدرين العالميين للحجارة الفضائية". وعلى مدار الـ 25 سنة الماضية، كرست البروفسورة حسناء شنّاوي عبد الجانه جهودها للحفاظ على جزء من تلك المادة الكونية، معتبرة إياها جزءًا لا يتجزأ من تراث الوطن وهويته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تؤكد البروفسورة أن تجارة النيازك ليست مرفوضة بشكل مطلق، لكنها لعبت دورًا فعّالًا في الدفع نحو تنظيم هذا السوق، مع تقديمها لمبادرات تشريعية للحد من استنزاف تلك الثروات. </div></p><p class='article-text'>ومع ذلك، تعترف أن القوانين الجديدة لم تكن كافية تمامًا لوقف تدفق النيازك خارج البلاد. ففي عام 2011، كانت مسؤولة عن جمع مادة من الصحراء بعد سقوط نيزكي رصده مراقبون، وتبيّن لاحقًا أنه من المريخ.</p><p class='article-text'>أُطلق عليه اسم نيزك تيسنت، وبلغت كتلته الإجمالية 7 كجم، لكن الآن تقول إن جزءًا صغيرًا من هذه القطعة، لا يتجاوز 30 جرامًا، يبقى في المغرب، فيما توجد أجزاء أخرى في متاحف حول العالم، وأبرزها قطعة كبيرة معروضة في المتحف الطبيعي بلندن.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تعقيباتها على مصير نيزك المريخ الخاص بنيجيريا، تقول إنها لم تكن مفاجأة، إذ أنها "جزء من واقعنا الذي نعيشه منذ 25 سنة". وتعبّر عن أسفها لأنه رغم كل الجهود، فإن الوضع يظل كما هو في العديد من الدول، وأنه من المؤسف أن يُترك الأمر بلا حماية كافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما البروفسور بول سيرينو، مؤسس منظمة NigerHeritage منذ أكثر من عقد، فيتوقع أن تكون عملية بيع النيزك في مزاد سوثبيز بمثابة نقطة تحول، حيث يمكن أن تدفع السلطات في النيجر إلى اتخاذ إجراءات أكثر صرامة، خاصة أن ظهور هذه القطعة في متحف عام، سيطرح بشكل علني مسألة حقوق البلاد في تراثها الطبيعي والثقافي، وسيجعل من الصعب تجاهل ادعاءات النيجر بأنها صاحبة الحق الأصلي في تلك المادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سياق متصل، يظل القانون الدولي غير واضح بشكل كامل بشأن مسؤولية الدول عن حماية تراثها من المواد الفضائية، خاصة أن قوانين حماية التراث الثقافي والطبيعي لا تشمل بشكل صريح النيازك، رغم أن العديد من الاتفاقيات الدولية، بما فيها تلك التي أقرّتها منظمة اليونسكو، تحاول تنظيم تجارة هذه الأجسام الكونية.</div></p><p class='article-text'>وفي عام 1997، أصدرت النيجر قانونًا يهدف إلى حماية تراثها، إلا أن النصوص الحالية لا تتضمن بشكل واضح النيازك أو المواد الفضائية، مما يترك الباب مفتوحًا أمام الثغرات القانونية، ويثير تساؤلات حول مدى قدرة الدول على حماية ممتلكاتها الكونية، خاصة حين تتعلق بمادة ذات قيمة علمية وتراثية عالية، وتاريخية عريقة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ظل غياب تشريعات واضحة، يبقى السؤال حول كيفية خروج هذه القطع الضخمة والواضحة من البلاد، دون أن تثير انتباه السلطات، من الأمور التي تثير قلق الباحثين والمهتمين بحقوق التراث، وتؤكد على الحاجة الملحة لإعادة النظر في القوانين الدولية والمحلية المنظّمة لهذا القطاع، لضمان حماية الثروات الكونية التي تعود إلى بلادنا، ولحماية إرثنا الطبيعي والثقافي من النهب والاستغلال غير المشروع</div></p>

صخرة نيزكية بيعت بــــ 4.4 ملايين دولار في المزاد لمجهول الهوية

<p class='article-text'>تنطلق اليوم في منطقة العين، منافسات الجولة الرابعة والختامية من الموسم الثاني لتحدي باها أبوظبي، بتنظيم مجلس أبوظبي الرياضي، وبالتعاون مع منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية.</p><p class='article-text'>ويشهد ختام الموسم مشاركة 92 متسابقاً يمثلون 30 جنسية، من بينهم 24 سائقاً إماراتياً، في حدث يجمع بين نخبة من المحترفين والهواة في أجواء حماسية وسط الطبيعة الصحراوية الخلابة.</p><p class='article-text'>ويهدف «تحدي باها أبوظبي» إلى تطوير المواهب الشابة في رياضة المحركات، وخلق بيئة تنافسية تتيح للمبتدئين فرصة الاحتكاك بالمخضرمين على مستوى المنطقة والعالم.</p><p class='article-text'>وقد انطلق التحدي كمبادرة رياضية مجتمعية منبثقة عن رؤية مجلس أبوظبي الرياضي، ليحظى سريعاً بإقبال واسع من السائقين في دول مجلس التعاون الخليجي ومختلف أنحاء العالم.</p><p class='article-text'><b>تجربة فريدة</b></p><p class='article-text'>وتتضمن الجولة المرتقبة 50 دراجة نارية، و7 مركبات كواد، و7 سيارات، و28 باجي، ضمن مسار يتجاوز طوله 100 كيلومتر عبر 4 لفّات، ويمتد عبر الكثبان الرملية الناعمة في صحراء الظفرة، مقدّماً تجربة فريدة من نوعها لعشّاق المغامرة والتحدي.</p><p class='article-text'>ويشارك في التحدي متسابقون من بريطانيا، ألمانيا، جنوب أفريقيا، نيوزيلندا، البرازيل، البرتغال، فرنسا، باكستان، أستراليا، ليتوانيا، الولايات المتحدة الأمريكية، الهند، إيرلندا، لبنان، الكويت، إسبانيا، سنغافورة، السعودية، قطر، سلطنة عمان، الأردن، أوكرانيا، روسيا، الدنمارك، كندا، أوزبكستان، سويسرا، بولندا، وكازاخستان.</p><p class='article-text'>من جانبه، أكد طلال مصطفى الهاشمي، المدير التنفيذي لقطاع الفعاليات في مجلس أبوظبي الرياضي، أهمية تنظيم الجولة الأخيرة من الموسم الثاني، قائلاً: «مرة أخرى يجمع تحدي باها أبوظبي بين المحترفين والهواة في أجواء تنافسية ممتعة وآمنة، وفقاً لأعلى معايير السلامة في الجولة الرابعة والأخيرة في الموسم الثاني».</p><p class='article-text'>وأشار الهاشمي إلى أن تحدي باها أبوظبي سيشهد تنافساً قوياً على ألقاب الموسم التي يحددها مجموع النقاط عبر كافة الجولات، حيث سيتم تتويج الفائزين بها بعد انتهاء الجولة الرابعة، مؤكداً أن الحضور الكبير من مختلف الجنسيات يُعد دليلاً على نجاح الحدث في ترسيخ مكانته كإحدى أبرز الفعاليات الرياضية في المنطقة.</p><p class='article-text'>وأضاف الهاشمي: «من خلال تنظيم هذا النوع من الفعاليات، نؤكد التزام مجلس أبوظبي الرياضي بتطوير مهارات السائقين المحليين وتحفيزهم على المشاركة في البطولات الدولية الكبرى داخل الدولة وخارجها».</p>

الجولة الختامية لـ«تحدي باها أبوظبي» تنطلق اليوم

<p class='article-text'>في عالمنا الموسيقي الواسع الشعور، شرقاً وغرباً، نجد الاستلهام فيه سفر مستمر، كالنور الذي يتعدى مبدعه لينير ما حوله، فلا فضل للشرق على الغرب، ولا للغرب على الشرق، فكلاهما وعبر تاريخهما الطويل يستلهمان من بعضهما البعض، وبالأخص في المجال الإبداعي من فن وأدب.</p><p class='article-text'>فحين أطلق الموسيقي الروسي كورساكوف سمفونيته المذهلة شهرزاد في القرن التاسع عشر، كانت خير دليل على استلهامه قصص ألف ليلة وليلة، بألحانها المعبرة عن خيال الأجواء العربية في العصور الوسطى، لتتخلل السمفونية لحناً لصوت شهريار منتقم النساء، ولحناً لشهرزاد بوصفها ساردة عادلة، وآخر للشخصية الأسطورية سندباد البحار... كما أطلق كورساكوف سمفونية أخرى تسمى عنترة، مستلهمة من حياة عنترة بن شداد... وأعمال إبداعية كبرى للروس مقتبسة من قصص عربية، بوصفهم في تماس تاريخي جغرافي فِعلي وواقعي مع الشرق، ولا بد من اتصال ابداعي.</p><p class='article-text'>وإن سافرنا على متن الطيران الفرنسي، ونعلم جميعاً أن لديهم في ثقافتهم ضرورة إبراز الهوية الموسيقية الفرنسية.. تدخل الطائرة وتستمع إلى موسيقى شهيرة للموسيقي الفرنسي كلود ديبوسي، مقطوعة في غاية الشجن والجمال تسمى (ليلة في غرناطة)، وتُعزف على مقام الحجاز، وهو مقام من بين أعرق المقامات الشرقية، والذي يعود أصوله إلى أرض الحجاز، استلهمها ديبوسي أثناء مروره غرناطة البديعة وهو يبحث عن عنصر إبداعي عربي يمثل مجد المدينة.</p><p class='article-text'>حتى في شمال أوروبا البعيدة، وبالتحديد في الدول الإسكندنافية، والاستلهام العجيب بين عازف البيانو الإسكندنافي النرويجي إيدفارد جريج، مع صديقه النرويجي المسرحي الشهير إبسن، تعاونا وبلغتهما الأصلية النرويجية، وألفا معاً مسرحية بعنوان (بير جينت)، وهي مسرحية شعرية رومانسية درامية أبطالها عرب: بدءاً من فتاة تسمى عنيترة، ولعلها تصغير عنترة، وشخصية زعيم البدو، في صحراء شمال أفريقيا... وأمثلة عديدة عن الاستلهام الغربي لقصص عربية تعود للقرن التاسع عشر والعشرين، لا تسع المساحة لعرضها، أو للخوض حول هذا التماس الإبداعي الكبير بين الشرق والغرب، مقابل ما نسمعه حول التقليل من شأن العرب كمبدعين وملهمين، والحقيقة أننا نتمازج إبداعاً واستلهاماً فيما بيننا، كشعوب وثقافات.</p>

قصص عربية في الموسيقى الغربية

<p class='article-text'>يحتفي «مهرجان تنوير»، الذي يقام أيام 22، و23، و24 نوفمبر، في صحراء مليحة بالشارقة، بالتنوع الثقافي والتعبير الفني في تجربة لا تنسى، حيث يجمع الحدث الافتتاحي جمهوراً متنوعاً، من خلال قوة الموسيقى والفن والشعر، ويستلهم حكمة الشاعر جلال الدين الرومي، تحت شعار «أصداء خالدة من المحبة والنور».</p><p class='article-text'>وفي يومه الثاني، الذي يتضمن مجموعة من الحفلات والعروض الأدائية والأنشطة، يدعو المهرجان، الأول من نوعه في المنطقة، الحضور إلى تجربة تفاعلية تتجاوز الحدود، وتستحضر ارتباطاً وثيقاً مع البيئة الطبيعية المحيطة.</p><p class='article-text'><b>مبادرة</b></p><p class='article-text'>يتصدر المسرح الرئيسي العرض المرتقب «رحلات النور»، مبادرة من كمال مسلّم، تهدف إلى نشر النور وروح التعاون بين الفنانين القادمين من جميع أنحاء العالم. يسافر كل منهم في رحلة الضوء الخاصة به، ويجمع بين القوى والتآزر لإنتاج عرض واحد بموسيقى ملهمة من تأليف الفنانين المشاركين، مع مزيج من العناصر الموسيقية من مختلف الأنواع، أعاد ترتيبها وتنسيقها الفنان كمال مسلّم وفريقه الأساسي. «رحلات النور» تضم كلاً من كمال مسلّم على العود والغيتار، ليزا جيرارد، لوير كوتلر، رشا رزق وأنجانا راجاجوبالان على الغناء، غلين فيليز على الإيقاع، مايك ديل فيرو على البيانو، دويكي دارماوان على آلات المزج، مارك ميرالتا على الطبول ودانييلي كابوتشي على العزف المزدوج باس، برفقة أوركسترا غرفة النخبة، بقيادة ستويان ستويانوف.</p><p class='article-text'>ويبرز حفل رئيسي آخر على مسرح «مهرجان تنوير» تحييه فرقة «قسطنطينية»، بقيادة كيا طبسيان وغالية بن علي، حيث يربطهما التقاليد الموسيقية المميزة، التي تجمع بين أزمنة وثقافات مختلفة، ليقدما عروضاً من ألبومهما الشهير «على خطى الرومي»، ويعد باستكشاف عميق لأعماله التي تم إعدادها على الموسيقى، التي تعكس موضوعات الفلسفة والتأمل الذاتي.</p><p class='article-text'>وتتواصل الأمسية بأداء لموسيقى «القوالي» الأوركسترالية مع الموسيقار روشيل رانجان، والمطربة الموهوبة آبي سامبا، إلى جانب مدرب ومصمم الرقص العالمي آكاش أوديدرا، ومن خلال دمج الأشعار مع الحركات الكلاسيكية الهندية والترتيبات الأوركسترالية المؤثرة يقدم هذا العرض تجربة مؤثرة تحتفي بالتراث الغني لموسيقى «القوالي».</p><p class='article-text'><b>احتفاء بأصوات متنوعة</b></p><p class='article-text'>وعلى مسرح «شجرة الحياة» سيكون الجمهور على موعد مع عرض أدائي، تقدمه الفنانة سيني كامارا، التي تبهر الجمهور بمزيج فريد من إيقاعات غرب أفريقيا وموسيقى البوب المعاصرة، إلى جانب الفنانة الأدائية، ماري ماليفارجز في عرض يجمع الرسم والموسيقى، تتبعه فقرة فنية شعرية لـ«بركة بلو»، يصاحبها على العود والناي والدف التركي «فرقة شادي»، التي تنشر الطاقة الإيجابية والنغمات الإيقاعية، كما يثير فنان موسيقى «الغناوة» المغربية، حسن حكمون، حماسة رواد المسرح من خلال تفسيره الفني للتقاليد المغربية القديمة، ونغمات آلة الـ«الكمبري»، المعروفة أيضاً باسم «سنتير»، وهي آلة موسيقية بثلاثة أوتار جهيرة الإيقاع، تلعب دوراً مركزياً في موسيقى «الغناوة».</p><p class='article-text'><b>قوة التعبير الإبداعي</b></p><p class='article-text'>وفي مهرجان تنوير سيتم أيضاً تقديم العديد من العروض داخل السوق المحلية للمهرجان، والتي تتميز بالمنتجات المصنوعة يدوياً والآلات والفنون والسلع المستدامة من البائعين المحليين والدوليين.</p><p class='article-text'>ويستمتع زوار المهرجان بحفل لا ينسى، يقدمه الفنان أنس الحلبي، أول عازف «هاندبان» في منطقة الشرق الأوسط، كما تتضمن العروض الأدائية في السوق عرضاً للفنان سانديب شيمانغاتو فالابيل، المعروف باسم «ساندو طبلة»، الذي يقدم وصلات إيقاعية على آلة الطبلة، تجمع النغمات الهندية التقليدية والأنماط الموسيقية المعاصرة.</p><p class='article-text'><b>تجارب تفاعلية</b></p><p class='article-text'>وطوال أيام المهرجان الثلاثة يمكن للزوار استكشاف التركيبات الفنية، التي تلهم زوار المهرجان، كما تثير مجموعة من الأنشطة والفعاليات روح الفضول والمغامرة لديهم، منها: مراقبة القمر والنجوم، وجولات برفقة مرشد على مواقع مليحة الأثرية، و«وادي الكهوف»، ورحلة تاريخية إلى «مركز مليحة للآثار»، إلى جانب فرصة فريدة لتجربة الطيران المظلي مع «مغامرات السماء»، التي تتيح للزوار الاستمتاع بمناظر طبيعية بانورامية لصحراء مليحة من الجو.</p>

نتائج البحث عن: صحراء أفريقيا